第10篇 盘活车站 当好总管
盘活车站当好总管
——访泾川车站站长赵维成
一个不能最大限度创造利润的商人,不是好商人。
一个给企业创造了利润,却为某某部门某某官员所不容的商人也不是好商人。
在“东运集团2005年度经营目标责任仪式”上,董事长胡高晓谈到“解决中层执行力问题”时,有这样一段话:“我们的车站有独特的地理和区位优势,有那么大的资产,结果到头来连几十个员工的工资都发不出去,要公司补贴,要借工资发。说没有实干,但整天忙忙碌碌,说实干,员工不满意,上级也不满意守着金山讨饭吃。认真仔细地回想一下,我们究竟想没想法子,动没动脑筋。有的站长,不管把他放在哪个站,都能把工作搞的红红火火,都能把当地行业管理部门关系搞的很融洽。”(此段作序言排)
“有你这句话,比给我1000块钱还值!”
“老领导,多谢您了,我们今年的奖金拿的最好,真是多亏您了!”
2004年chun节,现任华亭站站长对前任华亭站站长赵维成说“是的,多亏他了!”华亭站职工如是说。
“是的,多亏他了!”公司领导如是说。
2002年7月,置换身份。
2002年7月,华亭客运车欺行霸市,无序竞争。
2002年7月,华亭站票务员上不得车,售不得票。
2002年7月,华亭站“守着金山要饭吃”。
2002年7月,赵维成走马上任华亭站。
新官上任“三把火”。
赵维成的“三把火”熊熊燎原。
第一把火:不做为就不给座位,民企凭什么养闲人?
第二把火:集团给了我们这块阵地,就得无条件守住!
第三把火:我们守着的本是座金山,岂能要饭吃?
华亭站帐上的盈余了。
华亭站上交的利润也有了。
华亭站职工领了多年50%的工资也满额发放了。
华亭站职工理直气壮的进家门:我领奖金了!
华亭站职工自豪的告诉朋友:我们单位也有福利!
泾川站丞待好总管
2004年5月11,赵维成调任泾川车站任站长。
走过312线的人都知道:“泾川站人不归点,车不归站,也就是个摆设罢了。”
泾川大部分车历来都不进站。大家挤停在路口,招揽客源。乘客也早已习惯了上路找车,而不是进站等车。即便有过往车偶尔进站,也被四处弥漫的恶臭给熏怕了,下次就选择不进站,随便停靠在哪条道边上。
对赵维成而言,泾川站要想成为名副其实的车站,就必须得解决两大难题:
一、“人归站,车归点”;
二、填埋又脏又臭的露天厕所,引资新建水厕,别让车站的空气继续“脏”下去。
第二个难题在赵站长的多方奔走下,终于筹得外资,彻底解决。
而第一个难题,是泾川站能否打好效益翻身仗的关键。
出实招,干实事,求实效
赵站长的一系列硬手整改开始了。
——泾川站是过往站,300平方米确属浪费,划出100平方米,建成“东运超市”对外出租,年净收益10.8万元;“东运”品牌形象因之植入更多人的心里。
——2004年9月时逢质量认证。员工得有敬业jing神,单位得有敬业氛围。从一个微笑,一句话,一张表,一块牌,一个条幅,一面墙抓起,从混乱到有序,从无到有,泾川站“小荷才露尖尖角”。běi jing认证专家走到泾川站门口,一声赞叹:“像是军事管理区!”,认证一次通过。
——从2004年5月11ri上任时帐上亏损17.3万元,历时7个月,2004年年底泾川站盈余净利润4.7万元。
——2005年chun节,泾川站职工每人多领取一个月工资。
——泾川站职工工资比集团其他单位都好,且从2004年7月起,月月有奖金;一线票员月最高奖金150元,管理层包括赵站长,月奖金最高不超过110元。
用赵站长的话说:“班子开会一直强调要将政策倾斜给一线职工。与他们相比,管理层本来就多吃多占了。比如工作检查组、业务客户、集团公司来人的招待餐,管理层都跟着去了。呵呵,我虽不喝酒,虽因为糖尿病这不能吃那不能吃,但终归是跟着去了。再要是不把实惠让给一线职工,管理层怎么对得起人?怎么管理?”
“我们需要zhèng fu的支持”
赵维成,男,51岁,糖尿病患者。
尿糖:++++
血糖:18.4
医嘱:糖尿病患者切忌劳累,切忌生气。
这次采访,是在赵维成站长住院期间进行的。平时,他没时间聊这些他认为是“琐事”的事。
提起这次病情加剧的原因,赵站长心情显得很沉重。
“我们使出浑解数,费了多少力,吃了多少苦,好不容易让泾川站步入正规,却不料3月17ri发生的一桩强行加班揽客事件,被稀里糊涂的抹过去了,没有规矩不成方圆,以后泾川站的整管工作会难上加难。”
事件回放:
2005年3月17ri上午8点多,靠挂银川天宝公司的泾川籍客车,为抢客源,强行入站加班,致使正常班次车辆无法营运。
9时许,泾川县运管,泾川车站合力协调无果。
10:00,由于泾川站大门被违规加班车堵住,站内滞留乘客达200余人。
10:30,消息反馈给泾川县县长。
10:40,泾川县县长与平凉运管部门取得联系。
10:50,各方协商无果。
12:00,上级有指示:省上有人要来泾川视察工作,为免事态失控,所有车辆全部无条件放行。
12:20,强行加班车载客离去。
3月19ri,该违规车再次强行加班,入站揽客。
“胡总讲话时多次强调执行为的问题,我们也非常需要zhèng fu部门加大政策执行力度,为企业构建和谐的经营环境。”赵站长以低调的语调传递着他最热切的企望。
这样的人多一点,东运就会好一点
赵站长的家在南雅园,条件不错。
赵站长的夫人在崆峒区党校。
赵站长的女儿已经成家。
赵站长的儿子在法院。
51岁的赵维成身患糖尿病。
赵维成妻贤子孝,没有泾济负担。他本可以选择在家,或赋闲享受生活,或做点自己想做的事,但他没有,他选了在华亭,在泾川,过着饥一顿饱一顿的ri子。用他自己戏谑之言:“煮一把挂面是一顿,两个馒头一根葱也是一顿。”写到这里,停下笔,很想将这段删去,免得赵站长的妻子,儿女看着心疼,心酸,但因为赵站长的一句话,记者还是将它们保留了下来。
“当年运输公司辉煌时,家属也一起自豪过,他们都能理解我,支持我!”
是的,如果不支持,身为一家之主却个把月才回一次家,行吗?
如果不支持,这个全家最苦最累的人收入却最低,行吗?
如果不支持,四楼水管渗漏,三楼的赵家成了“水晶宫”,而赵站长却连家也没顾上回,行吗?
……
有太多的“行吗”需要更多的人来拷问自己。
我们完全有理由相信,泾川站争创一流,不在眼前,就在不远!
我们完全有理由相信,像赵维成这样的人多一点,东运就会好一点!