第五编钟表、眼镜、车辆的鉴用（2）
2．适应情况。如果配戴隐形眼镜无任何不适感觉，没有其它症状，日戴型每天能戴8 小时以上，长戴型每周能戴3 天或3 天以上，矫正视力满意，这说明该镜片是合适的，可以继续使用。如果试戴过程中长期感到有异物、疼痛、流泪和失明等症状，那么就应作进一步的检查。
3．角膜损伤情况。在试戴隐形眼镜时，应当在萤光素染色下 （即滴用2％的萤光素1滴，用盐水冲洗），每三天观察一次角膜损伤情况，即使无任何症状也要每三天观察一次，共观察三次，以后再每周观察一次，连续观察
三周，共观察时间一个月左右。如果没有角膜损伤情况，该镜片就可以继续使用。若角膜有损伤、感觉不适或疼痛等症状时，应及时检查。
4．镜片光洁度检查。用放大镜观察镜片是否光洁，是否有细小划痕、异物，观察其透明度如何等。另外，如果试戴时角膜有损伤，可根据损伤部位、大小和范围考虑到可能是镜片里面或边上的曲率半径有问题，也可能是光洁度存在问题，需要重新加工修改。试戴时，应感到活动度适宜，如果活动度过大或过小，均易引起角膜上皮损伤。
怎样鉴别天然水晶眼镜
天然水晶是最早制做眼镜片的材料。水晶质地坚硬，色泽美丽，光学性能稳定，受大气和化学药品的作用不起任何变化。具有耐高温，抗强光的作用，能对眼镜起到很好的保护作用。如何鉴别呢？
1．镜片纹路的检查。天然水晶在形成过程中含有许多杂质，所以在对光处，您可以看到镜片上有絮状或纹路的物质。而人造水晶则是磨光后着色的，所以没有这种现象。
2．对两个镜片进行比较，真品的天然水晶镜片，两个镜片的大小一样，重量一致，并且眼镜片的纹路要对称，颜色也要一致。如果发现颜色不一致，重量不相等，纹路不同，则说明不是真品。
3．天然水晶的硬度比较大，所以在检查时我们可以拿一小块碎石在镜片上轻轻划划，如不留任何痕迹则说明是真品，有划痕则是假的镜片。
4．可用舌头舔镜片，如有很强的凉爽感觉则说明是真的，而刚接触时有凉感而越接触越热，出现变温现象，则说明是假冒的。
5．检查水晶有变光检查仪器，用变光仪夹住镜片，如看到发亮，光透率高则说明是真品；反之，发暗，光透率低，则说明是假的。
怎样选配老花眼镜及保护眼镜
老花眼实际上并非属于眼病，它是每个人到一定年龄之后的一种必然现象。人过中年之后，随着身体各种机能的逐渐减退，眼睛的调节机能也逐渐减弱，看近处的一尺处的字迹或精细的东西有时会看不清，需略离远点儿才能看清楚。这时，就要考虑配眼镜，借助老花镜 （凸透镜，有放大作用）加强聚光，以弥补眼睛的调节能力。选配老花镜有哪些注意事项呢？
首要的，是要度数合适。正视眼 （视力在1．0 以上的正常眼）配老花镜时可参考以下度数：
45 岁左右＋1．00D （通常称100度）50 岁左右＋2．00D （通常称200度）60 岁左右＋3．00D （通常称300度）原来有近视眼的，发现老花时要及时更换原有的镜片，因随着老花的发展，有些人的近视度数会逐步减退。另外，也该配花镜以备视看近距离的物品。其花镜度数为近视度数减去老花度数。例如50 岁的人原有500度近视，那么他的花镜度数约为300度近视。
原来有远视眼的，他的花镜度数为远视度数加上老花度数。例如50 岁的人他原有200度远视，那么他的花镜度数大约为400 度。
如果原来有散光，那么在配花镜时也应加上散光度数才清楚。
戴上花镜后，要能看清近视力表上的 1．5这一档，或是能够清晰地阅读报纸上最小的字体，试戴半小时以后，应头不晕，眼不胀，感觉舒适，看东西同刚戴上时一样清晰，这才说明眼镜的度数合适。如果试戴时读书看报，时间一长反而视物模糊，并有酸胀、复视等现象，这说明眼睛可能有散光，应该进一步验光配镜，以便把镜片度数选配合适。
其次，对镜片的质量和镜框的好坏也要选择。镜片的透光度要在95％以上，屈光率要在 1．5 以上。镜框的选择，原则上以越轻越好，但需坚固、美观、大方。挑选时还要注意镜腿和镜框的两侧对称，镜腿不要一侧低一侧高。
老花度数往往随年龄的增长而加深，所以，隔几年要酌情更换，一般有远视或近视的老年人，最好能选配两副眼镜，一副看远，一副看近，也可到眼镜店去配制专门的双光镜片。
配了老花镜后，要注意眼镜的保护。
1．不戴眼镜时，要把眼镜放在眼镜盒内，不要把眼镜的凸面朝上信手放在桌上或粗糙的硬物上，以免镜片被擦花或磨伤；另外，眼镜也容易被压坏或碰坏。如果需常戴常摘，或者是两副眼镜交替使用，可使用眼镜链，不戴时挂在胸前。
2．镜片上如粘有灰尘、油污，不能用手、粗布或其它粗糙的东西去擦，应该用专用的擦镜片绒布或镜头纸擦。如污迹较重，可用口呵气，或沾一点牙膏，不能泡在洗衣粉、去污粉中擦洗。
3．要严防与酸、碱、盐接触，以免变质。更不能与水玻璃接触，免得镜片发乌失去透明，丧失使用价值。
4．镜架如果是金属制品的，要注意时常擦拭，因汗水有腐蚀作用，会对镜架表面造成损坏。
怎样选购眼镜架
选择眼镜架除去要讲究式样、色泽、形状、规格外，其质量、耐用性、坚固性、可靠度等，也都是配镜者关心的事。
1．看表面。尽量选择表面清晰，有光泽，无划痕、碰伤、腐蚀等毛病的眼镜架。
2．还要看“铭记”。正规厂家生产的镜架，除打印上货号、规格、尺寸外，还印有牌号 （或拼音或英语）。如苏州眼镜一厂生产的眼镜架，即打印有 “姑苏”二字。上海眼镜一厂生产的眼镜架，打有“视力”二字。经过商标注册的镜架，还打印上 “R”字样。如果是二等品或三等品，镜架上则打印“2”或“3”字样，公开告诉消费者这不是正品，以保护厂家和产品的信誉。
3．看结构。把眼镜架的两腿拉开，平放在玻璃板或台面上，镜身与镜腿要倾斜 10°～12°角，两上镜圈要一样大，两条镜腿应一样长，两个鼻托需一样高。有些金属眼镜架配有弹簧腿。弹性要一样大，总之，各部件要对称，做工要精致。
4．看结合点。检查镜架与镜腿的绞链处是否吻合。金属眼镜架有很多焊接点，要检查焊接处是否牢固、利落选择金属、塑料混合眼镜架时，塑料件装配在金属架上要吻合、牢固和对称。
5．试验镜架材质。选配金属眼镜架，可用手轻轻弯一下镜圈或镜腿，看
其软硬程度。软中发硬者，一般是以黄铜为基材的合金制作；不锈钢的硬度大一些；很硬的是铁质。高档眼镜架采用镍合金材料生产，强度高，弹性好，可久戴不变形。选配纤维架、塑料架，应挑选软中有硬的材质，很硬的表示元塑性，使用时缺少弹性。
怎样选购金属镜架
金属镜架，有全金属架、金属带眉架、秀琅架等，规格有 50 毫米、52毫米、54 毫米、56 毫米、58 毫米、60 毫米等。主要用于装配各种镜片、校正视力并有装饰、美观的效果。镜架表层有镀金、镀银、镀铜及普通电镀等。
金属镜架多属于中高档产品，质量有合格品与次品之分，主要质量指标有： （1）表面光洁度； （2）镀层牢固度； （3）焊接牢固度； （4）装配精度； （5）抗腐蚀程度。电镀有二元合金、三元合金。也有低档金属镜架，特点是表面精度差，不亮，抗腐蚀性能低，对称性不好。
金属镜架的名牌产品有：自德国等国进口的镜架，北京眼镜厂的京字牌金属架等国产镜架。
假冒品特征：冒用名优镜架的商标、厂名，质量低劣。主要是一些乡镇企业 “地下工厂”的产品。此外，也有些沿海走私货，或“港货”，打着”
18K”镀金甚至 “20K”镀金的招牌，实际的 “K 金”含量很低，抗腐蚀性很差。
次品金属镜架特点： （1）原料硬度不够，或者牌子不对； （2）镜腿四角部退火不足，易变形，打弯时易折断；（3）焊接点不实、不牢，容易开焊；（4）表面粗糙，不美观； （5）装配精度低，镜圈大小不一，左右对称性差，影响配镜片，有害于正常视力；（6）边角不圆滑，有尖硬棱角配带后不舒适。
鉴选方法：
1．检查焊点是否牢固，有无焊锡溢流现象；2．检查造型是否对称、匀正；
3。检查边是否具有一定硬度和韧性；4．检查镀层是否均匀，颜色、成色是否对路；5．检查外观光洁度是否够高，棱角是否圆滑；6．检查镜腿上的商标是否清晰，真实。
怎样选购非金属镜架
非金属镜架，目前主要是铣型眼镜架。规格有 42 毫米、44 毫米??60毫米等。主要功能是装配镜片，保护视力，并有装饰、美观的效果。
非金属镜架的质量档次有一级品、二级品及等外品 （次品）。主要指标有镜架装配精度、外观质量光洁度和机械强度。
国内生产的名优非金属镜架有北京眼镜厂的京字牌铣型镜架等。特点是采用醋酸板材，采用铣型而不是压型工艺，镜架上有商标印记等。假劣品：多冒用进口名优产品或国内名优品商标，但是，制作粗糙，用料混杂，装配精度低劣。从而影响验目配镜，不利于外观美。
鉴选方法：
一是看材料，是否醋酸板材或功能相似的材料；二是看工艺，是铣型，
还是压型；三是看加工，光洁度是否高；四是看装配，是否对称，是否精巧、灵活；五是看商标，是否真实、可信；六是看美观、舒适程度，是否达到预想效果。
怎样选购眼镜链
眼镜链有金属、塑料和尼龙三种。
选购时要注意链子是否有接头。如有接头，既不结实，也影响美观。同时，还要注意塑料链身的两端应焊有金属端环，如果端环是塑料异形珠的，质量较差。
尼龙链，一般能承受 6～10千克拉力，属比较牢固的眼镜链，选购时应注意尼龙链两头的端环是否牢固。
眼镜链是由链身和固定器两部分组成，选购时应注意，固定环上的调节器不能太松，否则会在镜腿上滑动，易磨损镜腿。一般说，金属弹簧线金属珠制成的调节器质量较好，也较美观。
另外，选购时应注意包装上是否有厂名、厂址，切勿购买“三无”产品。
怎样弯眼镜脚
眼镜架是用赛璐珞之类的化工原料制成的，受热容易软化，并且很容易燃烧。在眼镜店里，弯眼镜脚的方法是把镜架放在煤油灯上烘烤，待它受热软化时再进行弯制。但是在家中，这种方法就不可取。因为一来不少城市家庭中没有煤油灯，二来这种方法要求有一定的技术，弄得不好，镜架会起火烧着。
在家如果需要弯眼镜脚，可以采用这样的方法：用炉子将水壶里的水烧开，待壶嘴有大量蒸汽冒出时，就可以把眼镜架放在壶嘴处，通过蒸汽加热，不长时间，赛璐珞就会软化，便可以根据要求用手进行弯制。而且不管加热多长时间，眼镜架都不会起火燃烧，比较安全。
怎样戴隐形镜和摘隐形镜
1．洗干净手，将镜盒里盐水浸泡的镜片沿镜盒壁轻轻推出露出盒外时，用拇指和食指取出，镜片底向下托在食指靠近指尖处，镜片凹面向上，镜片内可以有少量生理盐水，镜片与手指之间不宜有水。
2．左手中指指尖向下放在上眼睑中央部的脸缘处压住睫毛，再将上脸尽量上提，右手中指放在下眼睑中央脸缘处压住睫毛后，将下眼睑向下压，使眼裂尽量开大。
3．眼球向鼻一方向转（看鼻尖），将镜片置于外上巩膜（白眼球）表面，同时放松双手中指，轻轻闭眼，眼球略向外上转，镜片即滑到角膜表面。或眼睛向前看，将镜片直接放在角膜表面。如果镜片位置不正，可用手指从眼睑外轻轻推推，使镜片在角膜上的位置端正。
4．取镜片时，双眼睁大，向上看。用与戴镜时同样的方法扒开上下眼睑。
用左手食指在上眼睑外将镜片轻轻向下推，使镜片滑向下方白眼球。再用右手拇指和食指轻轻捏住镜片取出。注意勿用力捏坏镜片，更要避免损伤角膜。
怎样鉴选缝纫机
家用缝纫机的主要功能是缝合各种纺织品面料，还能卷边、打裥、刺绣等对服装制作进行精细加工，是家庭自行加工服装的理想伙伴。
我国缝纫机的型号都是以两个汉语拼音字母和两个阿拉伯数字来标示的。家用缝纫机的型号都是以 “J”开头的 （“J”是 “家”字汉语拼音的第一个字母）。目前，市场上销售的家用缝纫机主要有JA，JB和 JH 三大类。
JA型家用缝纫机外型是圆头，采用凸轮挑线机构，特点是质量稳定，经久耐用。它是我国目前产量最大的家用缝纫机。JB型缝纫机外型是方头，采用连杆挑线机构，其它结构与JA型基本相同，因而许多零部件可以通用。它的特点是噪音小，震动小，耐用性好。JH型家用缝纫机是家用缝纫机中比较高档的一种产品，除了具有一般缝纫机刺绣、卷边、打裥和嵌镶花边等功能外，并能包缝、锁钮孔、钉钮扣、拼缝以及通过特定的花模凸轮来自动控制机针，缝绣出丰富多彩的各种各样有规则的花纹。
家用缝纫机的名优产品有均获得过国家银质奖、轻工业部及市优质产品称号的蝴蝶牌、飞人牌、蜜蜂牌等。其产品特点是精工制造，选材优良，式样美观，油漆均匀，结构精密，运转轻快，线迹均匀，无跳针、断线、浮线等现象。
劣质商品的特征是，从外观看加工粗糙，油漆起泡露红，电镀脱壳，泛黄，金花模糊，漏金。使用时出现跳针、断针、断线现象，运转沉重，声响较大，有严重撞击声。
家用缝纫机的选择方法如下：
1．选。首先考虑你喜欢什么型号和牌号的缝纫机，确定后再有目的地进行选购。
2．看。机头油漆色泽是否丰满，电镀是否光亮，看金花图案是否清晰，商标有无伪造痕迹，台板塑面四角及台面有否碎裂以及凹凸不平明显波浪形。
3．摸。手摸机头的针杆，上轴和下轴等结合部，装配质量的间隙应小，无松动。
4．听。脚踩机架踏脚板，机头声响应均匀无明显撞击声，机架运转时应平稳，边脚小轮应都能转动。
5．试。将缝线穿好试缝，厚料，薄料，层缝，针距应开到最大距离，针迹不小于每针 3．6 毫米，在缝纫中不应有断线、断针、跳针、轧线等情况，线迹应均匀。
怎样选用缝纫机针和线
缝纫机针有圆针尖、锥形针尖、球尖形针尖三种。普通纺织品及针织物通常可用前二种机针；容易损伤的纺织面料、合成纤维织品应选用球尖形针。
化学纤维织品由于纤维是实心的，比空心的棉花等天然纤维要硬得多，容易使针线起毛和轧断，因此缝制化纤织品时需要选一些细的缝针。缝纫时由于机针过热会使化学纤维编织面料局部熔化而损坏，故要挑选表面镀铬而不是镀镍的高质量机针，缝速也不宜过快。新针的针尖往往有毛刺，会使织物起
毛和把织物轧伤，使用前应先转动机头，在小块呢料上反复摩擦50～60 次。
不同衣料应选用不同品种和粗细的缝纫线，线过粗会使针迹歪斜。府绸、细布、绸缎、尼龙、的确良可用 9～11号针， （8～10）×3 号涤纶线、10X3号涤棉线、100N/3锦纶线及 7．5x4 号、10x3号棉纱线。各种卡其、粗布、斜纹、床单布、薄型呢绒、灯芯绒、人造哗叽、缎子用 12～14 号针，12x3号涤纶线、13x3号涤棉线、65B/3锦纶线、15．9x2 号维纶线、14x3号棉线。
1．6 号针适宜配 35N ／3 尼龙线，用于缝制人造革、皮革制品。薄帆布、皮革用 18～19号针，35N ／6锦纶线、18x9号棉纱线。
尼龙线和涤纶线圈表面比较光滑，线头容易松散，使用时线头需要回针几次，以免针脚脱散。
怎样给缝纫机加油
若想缝纫机好使耐用，平时注意保养，适时加油很重要。
缝纫机一般加注什么油好呢？应加注粘度低、杂质少、流动性好、润滑能力强的机械油。除缝纫机油外，锭子油或质量好的煤油也可以。但决不能用吃的菜油、豆油、花生油或其它植物油。因为这些油粘度高，流动性差，对机件不利。一旦用错了油也不要紧，可用汽油或煤油冲洗，擦掉油垢，重新注上缝纫机油即可。
给缝纫机加油，时间可根据使用情况和季节变化来定。常用的，机头每周加油一次，机架半月一次。不经常使用的，机头半月加油一次，机架一月一次。夏季为防潮湿，可增加一次。不常用的缝纫机，用前最好加一次油。
每次加油不宜过多，只要二三滴就行了。加油后应将缝纫机空踩一会儿，使机油渗透到机件的各个转动部位。
怎样防止缝纫机跳针
在缝制厚薄不匀的东西时，往往会接连产生跳针现象，这时该怎么办呢？
这种厚薄跳针 （也称高低跳针），并非是缝纫机出了毛病，而是由于压脚压下时，缝件的某些部位厚薄太悬殊而引起的。在从厚处往薄处踏时，可用眉毛钳揿住压脚前面的缝件 （帮助压脚压实缝件），只要从厚到薄踏过三、四针就可了。或者在压脚的左前面垫一下，也可以起到帮助压脚压实缝件的作用。这样就可以解决厚薄、高低的跳针问题。
怎样使用保养缝纫机
1．不用时，要用布或布罩将机头罩起来，以免落上灰尘。
2．主要零件如摆棱、棱心套等，使用时要注意防锈。
3．空车练习时，应该把压脚升起，以免磨损送布牙的齿面和压脚的底板。
4．棱床最容易积聚线头和布屑等杂物，影响机器正常转动。每使用一个短时期后，应该把棱床体取出擦干净，再装上去。装时要注意装得正确、平服，以防使用机器时折断机针。
5．严防布料、线团或其它东西卷入皮带里，妨碍机器正常转动。
6．加油时，除按各油孔注入外，对机器的内部运转滑动部分也要加油。
7．缝纫机上的针最容易生锈，可以用小块绒布包些棉花或石灰粉做成一个小布袋，再将针插进小袋内，要插得深些，用时再拔出来，这样就不会生锈了，而且用时很光滑。
8．给缝纫机上过油后，一定要在卷成2～3 层的吸水纸上缝几针。这样，吸水纸就可以将多余的油吸收去。
9．机针不吃胶皮和塑料时，只要在走线的地方用蜡头擦一擦，马上就会变得好用了。
10．进入雨季后，缝纫机不能长时间闲置不用。至少每隔6～7 天穿上线用一次，让机件在转动中把表面的水分吹掉。
怎样排除缝纫机的常见故障
缝纫机发生故障的原因很复杂，必须分清主次，找出病根，再动手处理。
下面介绍一些常见故障的排除，只供检查、修理参考：1．断面线。这是初学时常出现的故障，主要因对操作和使用不熟所造成，此外也因面线经过的地方有毛刺、锐边或阻塞，或定位不对，零件磨损。一般在第一针断线时，可能是线头未放好或面线太紧。处理时，应把线头压入压脚缺口下的左后方，再试车，如仍断线，就应放松夹线螺母。因面线经过地方太毛糙断线，可用细砂布或布条将毛糙部位擦光；如因压脚不正，则调正压脚，使针正好从空隙通过；如因零件磨损，则须换零件。
2．断底线。多是由于零件有毛刺或锐边引起的，修理时应着重检查底线经过的地方。发现那里有锐边，毛刺，就用细砂布磨光；如摆棱尖已断，则换新摆棱。用手拉底线有松紧不匀的感觉，如因棱心套不圆或凸凹不平，棱皮磨损，就要换棱心套或棱皮；如因棱心套装得不正确，棱心滑出，或摆棱装棱心柱上缠有线，或棱门弹簧无力，则应装正棱心套，除掉缠线，换新的棱门弹簧。
3．卡线。往往是由于操作不熟悉造成。一般性卡线的原因有上轮倒转，上线没有被压脚压牢。处理时一是多练习踏空车，一是把上线拉出2 至3 寸长，放在压脚下面。如果是带不上线，可能因底线过长或过短，以致线没带出针板，或夹在棱门中、卡在摆棱里，这就要把棱心套取出重装。如因摆棱托与摆棱间的间隙太小，就应松开摆棱托固定螺丝，前后移动摆棱托，使间隙合适。
4．浮线。主要因不懂得有关机构的调整，或是缺乏实际操作经验造成，另外也因某些机构定位不对、线的配合不当引起，如因夹线板不平或有脏物，则应除去脏物，用细砂布磨平；如面底线压力不均，则应拧松或拧紧夹线螺母、棱皮螺丝来增减压力；如棱皮有槽、棱皮小钩磨损，内有脏物，则应对症处理，或换新棱皮，或除脏，或用砂布擦光，上油。
5．跳线。即上下线没锁到一起，缝料上下各有一段明线。产生跳线的原因是零件松动、磨旷或定位不准，使机针上线环形成得不好，或摆棱尖没能及时准确穿入线环。一般的跳动，应查出具体原因，或换针、重装机针，或换针杆、摆棱、棱床，或换新针板，用油石磨平压脚增加压力。
6．断针。一般是机针与所经过的机件发生了碰撞。如机针太细缝厚物，则应换针，或减慢缝纫速度，适当调长针距，增加压脚压力；如机针与针板容针孔边碰撞，则应校正天心和针板位置，如机针与摆棱或棱皮相撞，则应
用油石锉或用小圆锉扩大棱皮下的针孔。
7．送布故障。如缝料不走、缝料来回走或线迹忽长忽短、线迹歪斜等，应着重检查压脚、送布牙和针距螺线。如压脚太高、压力太弱，就应安好压脚，拧紧压脚螺丝；如因送布牙露出太高或太少，可调整到高出针板平面0．4至0．8 毫米；送布牙磨损，则应换新的；压脚底面不平或压力较弱则应磨平底面或换新压脚，或打紧调压螺丝。线迹歪斜，应更换线的规格。
8．缝料方面。故障有在缝纫中缝料皱缩、发毛、咬碎等现象。如皱缩，可酌情减少面、底线压力，换新针，改用细软线。减轻压脚压力；如发毛、咬碎，应放低送布牙或减小压脚压力、用油石磨平压脚或垫高送布牙那边。
总之，要仔细检查原因，不要在故障原因还未搞清时，就随便拆卸和修理。
怎样识别自行车的规格与型号
目前市场上销售的国产自行车规格、型号很多，下面给大家介绍一下分辨的办法。
自行车的规格是由车轮外径和车架高度决定的，用 “毫米”表示，但人们的习惯用语是 “寸（英寸）”，常见的规格有28 寸 （英寸）、26 寸 （英寸）等。
自行车的型号一般由两个汉语拼音字母和一组阿拉伯数字组成。如 PA18型或 QF65 型，第一个字母代表车的种类：P 代表普通车，Q 代表轻便车，Z 代表载重车，S代表赛车，X 代表小轮车。第二，个字母是为了分辨男女车：一般用 A、C、E 代表男车，B、D、F 代表女车。后面的数字是生产厂各自的生产序号。前面列举的 PA18型，就是普通型28 寸 （英寸）男车，生产序号为 18；QF65 型，就是轻便26 寸 （英寸）女车，生产序号为65。
自行车的型号，综合反映了车的规格、种类及用途，便于用户选购。适于城乡兼用的载重车，常见的有永久51 型、飞鸽 62型等。适于城市的轻便车，常见的有飞鸽22型和风凰 18型。
怎样鉴选自行车
自行车，是我国城乡人民最普遍的代步工具。
自行车的品种、规格较多。有28 英寸、26 英寸男车和女车。产品分为普通型、轻便型、载重型、赛车型四个系列。此外，还有少年儿童型24 英寸、22 英寸自行车。
近年来，一些不法分子利用消费者急切购买名牌自行车的心理，大量假冒、仿制凤凰、永久、飞鸽、金鹿、金狮等名牌自行车。有的将上海、天津等名牌自行车厂用于市场维护的零部件成批套购出去，与杂牌以至无牌零件拼装。有的利用 “联营”等招牌，粗制滥造，仿制、假冒。有的私自制造名牌自行车的印戳贴花、商标头牌，或者盗窃、倒卖名牌贴花，用于杂牌或无牌劣质自行车的车架、档泥板上，以混淆视听。有的是套购名优厂的次品，而以合格品出售给消费者。主要特点是：第一，多以城郊个人组织的 “地下工厂”装配，工艺落后，做工粗糙，质量低劣。
第二，通过假冒商标，布遍城乡的销售网络，推向全国。商标用材不一，薄厚有异，套色差，图案模糊，颜色不匀正。
第三，外观质量差。特点是贴花有毛边，用指甲轻划即可掉花；各部件焊接粗糙，有焊口；涂漆不匀，光洁度较低，不明亮；车把栓片无倒角；电镀质量差，不光洁，不平整。
第四，内在质量差，车圈爱开焊，车架不规则，车轴热处理水平低～～易弯，易断，车闸的连接螺丝扣不合格，定位孔不正等。严重的会给骑车者造成车毁人亡的交通事故。
名优产品。目前国产自行车中的名优产品有上海自行车三厂的凤凰牌；上海自行车厂的永久牌；天津自行车厂的飞鸽牌；以及青岛的金鹿牌，江苏的金狮牌，广州的五羊牌等。
鉴选方法：
1．运转灵活，各个部件应与车架中心左右对称。
2 ·前后车轴在通过中轴的同一条直线上，或同前后车轮平面相吻合，偏差应小于 7 毫米。
3 ·车圈径向和端向跳动量均小于1．5 毫米；车圈与轮胎组合并转动起来后，车轮花纹不应有明显扭曲。
4．车辐条均匀拉紧，辐条头不能突出于条母外。
5．链条在链轮上松紧适宜，上下移置在10～15毫米之间，运转灵活，无卡住现象。
6．链罩与链轮，曲柄不得碰撞。
7．气门嘴应装在两辐条大档之间，不得歪斜，脚闸车的气门嘴应与脚闸后轴油孔错开 180°。
8．前后闸灵活。
9．商标真实、可信。要注意，联营车的产品往往是用名优商标，但在车梁等部位有联营厂标志。另外，很多名优品都有独特标志，以区别杂牌，防止伪冒。如，凤凰真品，在鞍座上有 “OK”或 “凤凰”、“中国上海”字样。
而且，后车架、链罩、单支撑，前、中、后轴，铃盖、把套、车把正中，车圈内圆及曲柄外侧均有 “凤凰图案”或“凤”字硬印标记，加上各处其它标记，总计有 “凤凰”标志二十余处。
10．综合性能的鉴选。凡名优自行车，由于选材好，加工精，工艺先进的喷漆技术超群，成本具有结构合理、造型美观、骑行轻快、坚固耐用的特点，是一般假劣产品、次品远所不及的。
怎样鉴别冒牌自行车
有一些不法分子非法拼装冒牌自行车，为了不致上当受骗，必须加以仔细鉴别。
1．察看待定标记。名牌自行车的主要部件上都有特定的标花或冲压而成的印记，而冒牌自行车零件大多是拼凑起来的，型号复杂，没有专一的标花和印记。即使有标花和印记，也是用手工雕饰而成，摸之有扎手的粗糙感。
2．察看配件商标。名牌自行车的配件，如车脉、车铃、飞轮等，都标有生产厂家的名称或商标；而冒牌自行车则无专门厂家提供配件，配件大多没有与车牌相符的商标。
3．察看烤漆工艺。名牌自行车的烤漆工艺好，漆面光亮夺目，贴花图案鲜艳美观，不易褪色，手摸有光滑感；冒牌自行车的烤漆工艺简单落后，常用煤油灯烤漆，漆面高低不平，甚至有许多漆疙瘩。贴花图案和商标图案上的小拼音字母都是用工人描绘的，既不清晰，颜色高配也不均匀，用手指甲一划便可划掉。
4．察看电镀质量。名牌自行车电镀质量好，发光发亮，厚薄均匀，质感好；冒牌自行车的电镀则无光泽，带白色，且表面粗糙，斑点多，镀层厚薄不均匀。
怎样挑选自行车内胎
什么型号的车应选择什么型号的内胎，一般来说购买黑色胎要比红色胎好，因为碳黑与橡胶中的大分子能组成三维网状结构，形成一种补强力，比红色内胎的强力提高 10％～20％。选择时要注意表面是否细滑整洁，光泽均匀，没有气泡和疵点、裂痕。好的内胎弹力应较足，胶皮厚薄要均匀。另外气密闭性好。把卷缩紧密的内胎，用手紧紧压住气嘴，然后放开内胎，内壁如仍然紧紧贴住，就说明是好的内胎。
怎样挑选自行车外胎
根据车型选用，什么型号的车子买什么型号的外胎。车外胎分加重型、普通型和轻便型三种，负重分别为 150公斤、100公斤和 70公斤。选购时应注意查看自行车外胎的质量。软边胎的胎耳、硬边胎的钢丝无变形、无裂痕、无弯曲、无凹陷和缺胶；胎里帘线无弯曲、无稀缝、无杂物，胎面与帘线粘合牢固，无脱落、无气泡；胎花整齐均匀，表面光亮，无龟裂、无老化；用手弯外胎，弹性越大越好。
怎样使用和维护自行车
1．防止剧烈震动。一般新车都需有一个 “走合期”，使各零部件得以逐渐啮合，因此要避免高速骑行和曲线行驶。如遇路面不平或凹坑，更要减速慢行，以免其受到剧烈震动及较大的侧向扭力，造成紧固件松动，乃至滑扣脱落。其次，有个别骑车者在上车时喜欢 “跳蹬”，或在快速推行中跳跃上车，这样会使零部件受到突然的冲击力而损坏。
2．车身不可超载。自行车的荷重要适当。按一般设计要求，前轮荷重约占40％，后轮荷重约占60％ （指人体在全车上力的分布）。普通型车的载重连人不要超过 120公斤，载重型车连人也不要超过 170公斤。要避免单侧载重，以防止车身变形；同时切忌在前叉 （车脚）上另装货架，或在车架（车身）上载人，以免前又负荷过重，失去特有的弹跳避震作用，而引起零部件的损伤，甚至断裂，造成车祸。
3，轮胎充气适当。自行车轮胎的充气应适当。充气不足，骑行会感沉重，外胎壁易遭折裂，内胎受损；充气过足，则会使外胎受到过大的张力，胎身内的帘线 （俗称开法司）易被拉断，使用寿命缩短。前轮气压可略小于后轮。
4．鞍座高低相宜。鞍座位置的高低对人体的疲劳有一定的影响，过高，
骑行时腿部韧带受到过度牵拉，脚趾用车过多，肌肉紧张，容易产生疲劳；过低，则腿肌始终处于绷紧状态，得不到间隙性休息，同样容易感觉疲劳。
5．校正和拆洗。新车在使用约半个月后应作一次全面校正。如各部位的螺丝、销子、轴、前叉、车把等均需检查有无松动现象，并加以紧固。车轮上的辐条也应结合车圈的校正加以拧紧，使之更好的啮合。其中前、后、中轴在紧固前，应注意保持约0．5～1毫米的轴间间隙，以保证正常运转，骑行轻快。
使用中的自行车，最好每隔半年至一年把主要转动、传动件全部拆洗一次。拆洗时可先用煤油清洗，揩干后再注入适量的工业脂 （俗称黄油）。飞轮、链条，在使用中可适当加些薄机油予以润滑。加油时不能使油类接触外胎、闸皮、涨闸皮等橡胶件，以免这些零件变质，影响使用和制动性能。
6．保养好漆面。自行车的车架、前叉子等部件的漆面，在骑用过程中较易损伤，影响美观和防锈能力。
有些人买了新车子，喜欢用塑料带或布带把车架子紧密缠裹起来，以为这样可以保护漆面不受损伤。其实恰恰相反。因为塑料带一般含有苯二甲酸等有机溶剂成分，它会逐渐挥发而侵蚀车架子的喷漆部分，使漆面脱落。另外，自行车着了雨水以后，藏在塑料带或布带里面的水分不易挥发，时间长了，也会由于水的浸渍而使漆皮脱落。
自行车也不宜经常使用车蜡 （即上光蜡）。因为自行车喷的是沥青底漆，上面再喷一道罩光漆 （氨基醇酸漆）。车蜡是专用于汽车的，呈微酸性，对罩光漆有腐蚀作用，经常擦用会使漆面失光。
有的人为了使擦出的车架子乌亮，特意在擦车布上滴一点煤油。由于煤油 （包括汽油、松节油等）是有机溶剂，擦几次以后，商标图案首先脱色，接着就会出现整个漆面失光。
自行车溅上泥水，应立即用干净的湿布轻轻擦掉，最后再用于布擦一遍。
有泥污长期不除去，泥污处就会留下永久性的斑痕，甚至造成脱皮、起泡现象。车架子上的泥污干燥以后，切不可用于布擦拭，以免擦伤漆面。
7．不宜在前、后、中轴的滚动轴承中加注薄质润滑油。前、后、中轴的滚珠轴承处，装配时加入的是厚质黄油，可以保持较长时间的润滑性能，如果注入薄质润滑油，会将原有的黄油稀释而使之流失，反而减低了润滑油的性能和防锈效果。
8．雨天骑车不宜马上擦拭上油。雨天骑过自行车后，车上的大水珠可以被擦去，但无数个不易看见的小水珠却依然存在，这时如果上油，油膜正好挡住了小水珠的挥发，反而使它长时间地与车体接触，造成金属部件锈蚀。
正确的方法应该是：用软布吸去自行车上的水珠，待车晾干后再用干布擦拭干净，并在没有涂漆的部位涂上油，这样就可以把车子保养得很好。
怎样骑自行车轻快省力
自行车中轴应加黄油，前后轴加机油，需做如下改动：在前后轴挡油圈（防尘盖）内加一个简易油封，用2～3 毫米厚的海绵或毛毡做一个直径与挡油圈内径相同的垫，垫中间冲一个比前后轴直径小一点的孔 （注意孔不要大小）。把垫压入挡油圈内，可当油封使用。然后在轴皮中间用钻打一个3 毫米直径的加油孔 （有的自行车自带加油孔），每次用缝纫机油壶加汽车用的
机油，加至外边挡油圈见油为准。每骑行一周加油一次，然后用买的油孔卡圈卡好。
轴承挡的调整：两头用手拧紧后单边退回 1／3 圈，手扶车轮左右摇动，手感稍有间隙为准。
飞轮定期用煤油清洗 （不得用机油）。洗后表面用棉丝或布擦干，既防止雨后飞轮打滑，又可保证润滑，使其处于良好状态。
经过上述小小改动、保养、调整，自行车一定能轻快省力，并延长使用寿命。
寒冬怎样防止自行车跑气
在寒冷的冬天，经常发生自行车轮胎 “断气”的事儿，这除个别是由外伤所致外，多数是由于气门芯低温收缩失去弹性引起的。现介绍几种简便易行的防范方法：
1，剪下一段2 厘米长的破胶皮管子，再沿纵向剪一个 1厘米长的口子，将其套在气门嘴上。
2．把破旧绒手套的手指套剪下2 厘米长的一段，在指套开口处缝上一根松紧带，将其套在气门嘴上。
3．用细布条或麻绳，在气门嘴外面缠绕2～3 层，系住即可。
4．冬季气温低，自行车气门的金属芯和橡胶气门芯间常有少量水气冻结而造成漏气，可在金属气门芯上涂一层黄油或甘油。
怎样保养自行车外胎
自行车外胎耐磨性好，承受负荷大。但使用不当常常会加速其磨损，使其出现龟裂、爆破等现象。使用时应注意以下几点：1．充气要适量。内胎充气不足造成的瘪胎，不仅阻力增大，骑车费力，而且加大了车胎与地面的摩擦面积，使外胎加速磨损折裂。充气过足，加上日晒，胎内空气膨胀，胎内帘线容易被胀断，会缩短其使用寿命。因此，打气要适量，寒冷天气可足些，夏天要少些；前轮气少些，后轮气要足些。
2．不要超载。各种外胎的侧面都标有它的最大载重量。如普通外胎最大载重量为 100公斤，加重外胎最大载重量为 150公斤。自行车载人和车子本身的重量是由前后两个车胎分担的。前轮承担总重量的 1/3，后轮为2 ／3。
后衣架上的载重几乎全部压在后胎上，超载过重，加大了车胎与地面的摩擦，特别是由于胎侧的橡胶厚度比胎冠 （花纹处）要薄得多，经常重载易使胎变薄出现裂口，在胎肩处爆破。
3．适时调换。前轮因拐弯，车胎两侧磨损较厉害；后轮因受压力重些，车轮正面磨损较快；马路的路面中间高两边低，自行车长期靠右行驶，轮胎的左侧磨损比右侧厉害，因此使用一定时间后宜将前后胎调换使用，并调换左右方向。
怎样克服自行车发出和周期性的响声自行车中轴辊或车轮每转动一圈，就产生一次响声，叫做周期性的响声。