第1032章 欧洲的工会
4月底,
林小磊在回国参加电商大会之前,约见了九州收购的3家物流公司的负责人。
直播带货5月份就要开始,产品已经筛选完毕,宣传工作正在进行,他最担心的是物流工作。
九州商城收购的物流公司分别属于3个国家的3家公司,想要完全整合最少需要半年的时间,
物流没有形成体系,就不能统筹规划,时效性会大打折扣,活动马上就要开始,林小磊决定让3家公司各自为战。
他们每家公司负责自己的主要战场,欧尚以及参加活动的厂家在伦敦、柏林和巴黎提前备货,
物流公司必须做好系统更新,让九州商城那边及时掌握信息,
因为九州商城搞直播带货是第一次,很多品牌方给的备货量有限,
如果备货不足,
汪东东会及时通知他们,通过航空公司进行调配,
林小磊的要求很简单,务必保证24小时内货物送到用户的手里,保证时效性,让用户满意。
物流公司的负责人欲言又止,最后是德国维康物流的老总帕罗开的口:
“老板,24小时送达恐怕办不到。”
“为什么?”
“九州商城直播是在晚上7点半,订单汇总大概在晚上9点左右,公司都是值班人员在岗。”
林小磊看着对方:
“然后呢?”
“24小时送达就意味着员工需要大半夜拼命干活,在凌晨5点以前完成全部订单的打包工作,他们是不会答应的。”
帕鲁选择实话实说,
欧洲的员工是全世界最难伺候的员工,
企业不能强迫他们做不喜欢的事,不能强迫加班,干活不积极,工资必须涨,有时候连批评都不行。
半年前某个华夏企业收购欧洲的汽车公司,在员工大会上,领导批评员工没有完成工作任务,
在国内很正常的一件事,惹了大麻烦,
员工把领导和公司告上法庭,说领导和企业存在种族歧视,而且赢了官司。
有人说,直接把这些不干活还喜欢搞事的员工都开除,
不好意思,代价太大或者根本办不到。
企业和职工是相互合作却也存在利益冲突的两方,
在博弈过程中,企业处在强势地位,职工明显处于弱势地位,仅靠个人的力量来维护自身利益是很难的。
因此,
欧洲国家有非常复杂的法律支持职员,政府把就业做为最大的政治目标。
职员利益受到损害,是非对错先不谈,他们必定当仁不的公开表态,职工的权力和利益不容侵犯。
如果说法律和政府是两大难题,工会才真正的难题。
工会是员工的娘家人,他们最喜欢干的事就是跟企业资本方对着干。
想要裁员,要经过工会同意,
员工福利的增减,工会定,
薪资标准,工会监督,
员工干活太累,工会要出来协调。
还有更牛的,
比如收购一家汽车企业,需要解聘某个汽车机械师,需要跟不止一家工会协商,还要跟行业工会协商。
因为有很多家汽车公司的汽车机械师一起签订的雇佣合同,称为集体协商协议,
比如社会计划规定
企业在并购中,收购方和被收购方要跟工会坐下来,制定收购计划,减轻并购裁员的影响。
年老的员工、生育期员工、工龄大的员工等等不能裁,
就算员工同意跟公司解除劳务合同,企业要支付经济补偿外,还要成立困难基金,补助失业的员工。
企业需要出钱帮助失业员工再培训,寻找新的工作,有些企业要负担1到2年时间。
欧洲完善的保护体系,助长员工的嚣张气焰,我就是不干活,你能怎么的?
九州商城的直播是在晚上7点半,观众订单汇总大概要到9点左右,大部分都是值班人员在岗。
他们多数都是干活不积极,辞不掉的问题员工,想让他们干活,简直做梦。
正是因为欧洲在劳动法上的保护,
欧洲的快递公司规定是72小时达,亚马逊是48小时,谁都不敢保证24小时。
林小磊淡淡的看着帕鲁:
“我不管以前的情况,从5月8号开始,必须给我做到24小时达,如果人手不够就招临时工……你能做到吗?”
帕罗面色沉重,
虽然他跟林小磊只是在收购的时候见过面,但是他亲眼见识过林小磊的强势。
在欧洲,
工会的能量巨大,很少有企业愿意得罪他们,
林小磊收购维康物流的时候,工会配合政府提出很多苛刻的要求,企图让九州背下养老金的亏空。
因为维康物流在今年年底需要支付870亿欧元的养老金,而当初企业只存了460亿欧元左右。
维康物流市值80亿欧元,养老金缺口就高达410亿欧元,养老赤字是市值的5倍以上。
林小磊在现场跟工会和政府代表的对话是这样的:
“养老金是你们体制出现的问题,不要企图让九州承担。”
工会代表:
“想要收购维康物流,必须遵守欧洲劳工法,这是你们必须要承担的。”
“九州的福利待遇非常好,是希望大家努力工作能过上幸福的生活,而不是让那些好吃懒做的人得到福利。”
“林先生,如果是这样,恐怕收购无法通过。”
“给你们10分钟时间考虑,答应我的条件或者收购计划永久终止。”
林小磊那时候的态度极其强势,根本不鸟工会,现场的气氛非常的尴尬,
德意志投行的总裁想要打圆场,林小磊直言,如果收购维康物流失败,跟的德意志的合作也可以宣告结束。
帕罗心里很清楚,别人怕工会,林小磊压根就没有把工会当作一回事,
如果他敢说办不到,很可能会被开除,
“老板,我马上开始做工作上的调整,保证物流的时效性,不过我们跟航空公司是合作关系,他们的速度没办法保证。”
“航空公司那边我会打招呼,你只需要做好自己的事情。”
林小磊警告过帕罗,其他两位负责人也没敢再开口,他们都保证完成任务。
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