海洋篇002
有一种观点认为，“海底人”确实存在，它们既能在“空气的海洋”里生存，又能在“海洋的空气”里生存，是史前人类的另一分支。理由是：人类起源于海洋，现代人类的许多习惯及器官明显地保留着这方面的痕迹，例如喜食盐，身无毛，会游泳，海生胎记，爱吃鱼腥等等，而这些特征则是陆上其他哺乳动物所不具备的。在人类进化过程中，很可能成了水中和陆上两个分支，上岸的被称为“人类”，下水的则被称为“海怪”。有人说，也许“海怪”还把人类称为“陆怪”呢！
第二种观点则认为，“海底人”不是人类的水下分支，很可能是栖身于水下的特异外星人，理由是这些生物的智慧和科技水平远远超过了人类。大多数科学家都不同意这两种观点，他们认为，神秘的“海底人”的许多特征均符合地球的生存条件，他们只能是地球的产物，而不可能是来自外星球的生物。于是，海底不可能有另一支人类分支的说法逐渐占了上风。是否真的有“海底人”呢？这需要科学家们去进一步证实。但如果真的有“海底人”，对人类倒是一件好事，起码我们不是孤独地生活在地球这个宇宙的孤岛上。
这个被称为“幽灵潜水艇”的水下怪物，虽然使用了各种武器对它进行攻击，但它却全无反应。而当它浮出水面时，所有军舰上的无线电通讯、雷达和声呐仪等系统全都失灵，直到它消失后才恢复正常。
海底能生长植物吗
自从人类第一次怀着忐忑不安的心情摇桨出海后便一直想方设法了解海洋。他们用迷信的头脑想解释海上发生的灾难，于是推论说天神故意用暴风雨来折磨他们；海怪把船只攫到海洋深处；不小心船队驶出了地球边缘。人类妄作解释，误把看不见的洋底说成布满沉积物的平地。那么洋底到底有有些什么呢？海底胜景是谁塑造？又是谁在欣赏？
谜题之一：海底结构之谜
二十世纪前，人类对洋底的有限知识，仍靠古老的方法（用绳索系上锤子投入海中测量深度）得来。凭锤子上附着的一团团沉积物，人类猜测整个洋底上满布一层软泥，掩盖着海床、沉船、宝物，甚至失落的古文明遗迹。从上世纪20年代起，海洋学家借助新发明的回声探测仪，才惊讶地发现洋底有山有谷，并不是以前所想像的一片平坦。
用回声测深仪记录声脉冲从水面船只到达洋底，再从洋底返回水面报知需要的时间，通过计算得到海洋深度。迅速返回水面的回声，说明洋底有峰峦巍峨的大山；从海底深沟返回海面的回声，则需时较长。最大的深沟是西太平洋的明达瑙海沟和马利亚纳海沟，巨大的裂缝，直达海面下约七公里深处。回声测深仪除了使海洋学家获悉海底的各种形状以外，还使他们知道深洋的真正深底（通常为一万二千英尺至一万八千英尺不等），以及勾勒出海洋盆地的边缘。在奇妙的回声作用引起人类的好奇心之前，人们从没想到在未经探测的海底上也有奇景。海洋学家的探测工作证明，洋底可分成三个不同地区：大陆架、大陆斜坡、深海盆地。大陆架接连大陆陆地，若干国家已同意，就法律观点而言，延伸到海面下二百公尺（约六百五十六英尺）为止的大陆架，是陆地的一部分。实际上，大陆架的定义与这种空想的定义相差很远。大陆架有时从水陆的边缘在海中伸出数百英里。大陆架的形状各有不同，有平坦如台地的平原，也有高低不平的地域。大陆架上尽是岩石，沙粒、淤泥、泥土、黏土和砂砾等沉积物。沙粒尤多，主要是直接从陆地上侵蚀而来的粗沙，被河流、冰、海流、风以及火山爆发的力量送人海中。
从生物学观点看，大陆架是有阳光可以射入的浅海域，滋养大量各种动植物。各种藻类及其他海生植物（包括微小的硅藻类），利用透过水面的太阳能进行光合作用。这些自由漂浮的纤细植物，构成浮游植物，是海洋的基本“生产者”。这些漂浮的有机体，把光合作用产生出来的蛋白质、淀粉和糖供应海生动物。
这些漂浮有机体，并不都是微小植物。许多类海洋生物（如星鱼、海胆及珊瑚虫等）的生活史，都以浮游的幼虫期开始。这些纤小的漂浮幼虫，是浮游动物中的一部分。浮游动物还包括终生浮游生物，即整个生命周期都是自由漂浮的微细有机体，硬皮鞭毛虫是其中一类。
大陆地壳实际上止于大陆架向洋底陡降的地点附近。陡降的部分称为大陆斜坡，也是深海真正开始的地点。地质学家知道，一般来说，斜坡每一英里约下降一百英尺至五百英尺不等。斜坡上面通常都有一层沉积物，主要是泥土，还有些细沙和少量碎石。有些地区的陡度极峻峭。例如，沿南美西岸从安第斯山脉顶部到秘鲁至智利海沟底部的陡坡约为四万二千英尺。在这里，从海岸线到海沟边缘之间，没有大陆架那种平缓的斜坡，在不足一百英里的水平距离间，便下降了近八英里深。这个斜坡的陡度，使地球上的所有其他大陆斜坡相形见绌，多半大陆斜坡陡度徐缓得多。其中许多斜坡像一段段盆地与高地构成的山腰台地。
洋底海沟通常都与大陆斜坡平行。海沟的位置常在一排排活火山附近，地震多在其邻近地区发生，证明深海海沟是有强烈地质活动的地方。难怪最深的洋底海沟都在“火环”周边上。火环是围绕太平洋盆地的活火山地带。近期的地质研究显示，由于大陆板块沿太平洋盆地边缘移动，该盆地面积正在缩小。目前许多地质学家相信，海是洋底地壳板块因遭大陆板块重叠压在上两而插人地球内部所形成的陷窟。
大陆斜坡上有壮观的峡谷。许多科学家相信，海底“浊流”可能有助于蚀成这些峡谷。浊流是挟带着沉积物，流动迅速的水流。开始时可能是水下的泥崩所造成。被水浸透的物质沿大陆斜坡滑下，一路挟带石块及砂砾倾泻，冲力越来越强，所经之处都深受冲刷。浊流到达平坦地区时，流动减缓，挟带来的岩屑碎石沉积起来。地质学家相信，那些峡谷的顶部会一度高出海面，后来由于海面上升，才下沉或“淹没”。峡谷没人海水后，把峡谷中的沉积物清除净尽的可能是浊流。
大陆架边缘以外的公海，称为海洋区域。阳光穿透水的上层，使植物能进行光合作用。不过海洋区域内的生物较大陆架地区为少。大部分海洋区生物都是“水层生物”（可以自由游动、与大陆架上的情形相反，海洋区内很少动物能住在洋底。生于海洋深处的幼虫更多。这里的浮游生物主要是终生浮游生物，即整个生命周期都自由漂浮的那些有机体。在马尾藻海繁育的欧洲鳗鱼，其幼虫先发育成海洋浮游生物。这是一个显著的例外。
谜题之二：深海之谜
大陆斜坡继续下降，到达深洋盆地，平均深度为一万五千尺。深洋盆地占了地球表面的一半。海洋学家估计，太平洋深洋盆地地形百分之九十高低不平，与大西洋盆地一般为平坦“深海平原”的情形，恰好相反。深海平原之形成，相信主要是浊流的沉积物未受扰动日久堆积起来的。
每个深洋底都有一条大山岭横贯其间。最先发现的一条是中大西洋山岭。这条巨大山脉有些地方髙出邻近海底三万英尺，从冰岛北方开始，绵延到南非洲南端下方。耸出海面的山峰构成亚松森群岛及亚速尔群岛等岛屿。在南极大陆及南非洲之间，中大西洋山岭转向东折，形成环绕世界的山系，称为“洋底山岭”，长四万英里。许多水下地震都发于这山岭中线的一条裂谷中。
大洋的“深海底带”起自六千五百英尺深处，向下直延伸至洋底。在这样深的水底，没有进行光合作用的植物。从大洋有阳光水层渗下的少量有机物质，以及从上面落下的海生动物尸骨，成为深海底带生物的食料。在这些黑暗水域中，生物的繁殖端视从上方有阳光水面降下的食物数量多少而定。这些有机废物降到洋底后，细菌和食腐动物就把其中大部分变成无机物。为了适应黑暗的环境，许多在这种深度下的海洋生物，眼睛构造已有改变。犹如人所熟知的萤火虫一样，有些海洋生物长有生物发光器官，在黑暗中发出亮光。
除浊流在深海平原上所堆积的沉积物之外，深海海底还有其他三种沉积物。在较浅的暖和水底有“钙质软泥”，主要由含丰富碳酸韩的海生动物的甲壳和骨體构成。在较深较冷的水底有“红黏土”沉积物，主要为无机物；还有“硅质软泥”，主要为硅藻残骸（含类似蛋白石的硅土）。
在洋底这些美丽如画的景色中，也有耸立在海底上的大山，现在都淹没在海水中，离海面几千英尺。这些孤立的山峰，从基部隆起达数千尺，称为“海山”；顶部平坦的，则称为“平顶海山”。平顶海山多半分布在太平洋三个地区：沿中太平洋的山岭一带、马利安纳群岛与马绍尔群岛之间，以及亚洲北部堪察加半岛海岸东南一带。这些平顶海山都是火山，由炽热的玄武岩熔岩构成，而熔岩是从地球地幔深处一个“热点”通过岩石圈板块喷发出来的。本来都是活火山，但是由于山基所在岩石圈板块漂移，带着它们离开那个固定不动的热点，所以熄灭了。初时，这些火山多半凸出海平面。熄灭后，锥状顶部遭受侵蚀，变成平顶。后来，由于海洋板块伸展、冷却和收缩，海底降低了，使截了顶的火山降到海平面之下。
海底峡谷、山脉及山岭，都影响海水循环。这些形成物既拦阻也引导深层水流动，还有助于搅动海水及使其上下对流，对世界气候影响极大。但是地质学家至今未能充分了解峡谷与海沟的成因，也不尽了解浊流在海面下的地质现象中能发挥什么作用，也不晓得平顶海山如何被冲平，更不知道洋中裂谷如何触发海底地震。
海底也有“托儿所”
在美国加利福尼亚州北部海岸1600米深海处，研究人员发现有一处海洋生物繁衍的海底托儿所。在该深海海域，各种鱼类密集于海底山脊，在该漆黑的海底托儿所产卵、生儿育女。接下来我们就要对海底托儿所进行探秘。
两种海洋生物在一处繁衍，这是海洋生物学家首次直接观察到如此深海海域鱼类产卵孵化的场景，也是第一次发现两种不同海洋生物大量群居在同一地点繁衍后代。海地托儿所位于加州海岸吉尔达断岩带，距离加州海岸大约160公里，距海面大约1600米。在这个海底托儿所，章鱼与鱼类都群居于此处，共同生儿育女。借助蒙特雷湾海洋生物研究所的遥控深潜望远镜可以看到，章鱼与各种有色鱼悠然自得地孵卵。录像上可看到这样的画面，3只可爱的章鱼正在海底岩石上孵卵。
研究人员还发现，成千上万的各种有色鱼卵粘贴在岩石上，身长大约60厘米的父母悠闲地停留在不远处，这些鱼类散布在很大的一片海域中。在望远镜下，研究人员可清楚地发现有些产卵巢穴处有l万多个粘附的鱼卵。另外，在这个花花世界，研究人员还观察到海蟹、海葵、海星、海百合以及海扇等动物也都喜欢在此处安家落户。拍摄到的录像表明，此处断裂带附近正是深海生物的繁育中心。
专家担心托儿所遭破坏。2000年，地质学家斯达克斯最先发现这个不寻常的海域地带；2002年7月，研究员德拉恩第一次准确地统计了该海域的生物数量。研究人员还不清楚什么原因导致如此大量生物群在如此深海繁衍后代。研究人员担心，一旦捕鱼商业活动进入该深层海域，可能会破坏这个特殊的海底托儿所。这项发现是目前所知的深海鱼类繁衍后代的第一个现实例子。研究员杰夫里?德拉恩指出迄今为止，我们还是第一次发现如此深海中多种生物集中的繁衍海域。
深海一般没有大量生物繁衍研究人员认为，这个海底繁衍区完全是一处新类型的生态热点地带（指海洋生物具有活性能力的地带）。按以前常规理论来说，如此深海中不可能大量生物进行生命繁衍。据悉，当研究人员通过录像发现了岩石上大量孵卵鱼类时，他们都感到很兴奋。研究人员提到，海底生态热点一般包括水热喷口生态带以及冷泉生物群聚带。水热喷口带借助海底岩洞释放的能量，让周围水域具有了很强的生命繁衍能力，但往往也只适合海蟹、蛤蚌以及奇形怪状的管状细菌生存。另外。其他生物繁衍区还包括洋流转换地带，生物利用洋流转换获取能量与食物。德拉恩提到，这次新发现的加州海底托儿所，属于新型海洋生态热点带，该处生物量是其他同.一深度海域生物群的几百倍。此地带显然是海洋堑物种群的繁衍地，为章鱼与其他鱼类等生物繁衍提供了优越的条件。德拉恩猜测认为，此处大量生物群居可能与周围环境有关。在此巢穴附近，洋流速度嘎显.加快，而生物群聚居区正位于海底高原的前缘地带。在这里，洋流的转化可帮助消除各种垃圾并补充呼吸氧气。
深海海底生命的秘密
在漆黑寒冷，阳光无法照射的深海，点点移动的光亮显得那么耀眼，是什么发出这些光点的？难道海洋的深处还有生物存在？
1977年，一批科学家乘潜艇阿尔文号往太平洋加拉帕戈斯群岛西北三百九十公里的加拉帕戈斯断层进行勘探，该处极深，温度接近冰点。他们知道该海域地壳的构造板块以每年二十厘米的速度背向分离。由于炽热的熔岩不断从地壳裂缝涌出，骤遇冷水，在海床凝固成新的枕状岩石堆。阿尔文勘探队发现许多新生岩石，在海平面下二千六百公尺深处又发现了一个令人叹为观止的奇景，各式奇特的新生物就生活在这片漆黑之中。
阳光无法透射到这种海洋深渊，水中压力要比汽车轮胎中空气的压力大一百倍以上。水温全年保持在摄氏二度至四度之间。在这个恶劣的环境中，却别有几处深海中的绿洲，孕育出一群群海洋生物。洋底冷凝而成的玄武岩裂缝不断涌出温泉，温度最高不超过摄氏二十度，富含矿物质，孕育出许多独特的生物，它们无须依赖阳光也可生存。人类一直以为地球上所有生命都离不开太阳能，无论是陆地上还是海洋中的绿色植物，都必须利用阳光将二氧化碳和水转化成食物，最终，所有生物都依靠植物制造食物。不过这种观点正面临挑战。
在加拉帕戈斯断层有五处明显的深海绿洲。海水先经洋底岩缝渗进地心，加热之后又由地层裂缝涌出来，就在裂缝之上形成四个深海绿洲。在另一个水域，枕状玄武岩之间的沟壑遍布死蛤白壳，相信曾是海底绿洲，这时已变得死气沉沉，水温接近冰点，与周边海水温度相差不大，再没有热流了。
那四个海底绿洲，位置处起伏多变枕状岩石之间，容纳了许多生物。磷光闪闪的巨蛤挤满玄武岩，巨蛤比人掌还要木，肉色鲜红，外壳雪白，含血红蛋白（一种使人类血液呈红色的物质）。还有密密麻麻的贻贝，堆得犹如礁石。大群盲白蟹利用触觉和嗅觉在贻贝周围觅食，加拉泰德蟹和龙虾过滤水中食物，管状海葵则附在岩石上。栖居在大洋深处的某些生物完全不像地球上其他生物，当中有些酷似蒲公英子实或面条。
巨大的管状蠕虫是最奇特的生物，一般群聚在热源附近，白色管状身体可长达三公尺，顶端是血红的叶状体。由此可见温暖的海底裂口处存在的生命是多么引人入胜。管状蠕虫没有一般生物的基本消化系统嘴和肠；它们只借助在该处生存的细菌，通过自己管顶三十多万根触须，来吸收从裂口不断涌出并溶于水中的二氧化碳、氧气和硫化氢。蠕虫的体腔内充满一种特殊细菌，能将过滤的溶解物质（包括通常毒性很高的硫化氢）转化成有用的养料，最终为蠕虫的毛细血管所吸收。
这种密切关系同样存在于裂口处其他有机物群体中。例如贻贝的呼吸器及蛤颈周围蛛网状生长物都能保护细菌，而这些细菌就为贻贝和蛤完成养料转化的重任。因此，科学家断定，洋底一有新裂口产生，在其周围率先聚集的生物就是这些细菌。
这些海洋生物并非裂口处唯一资源。渗入海底裂缝的水混和了海底岩石中的矿物质和化学物质，受热后又被压出裂口，矿物质随水涌出（通常呈悬浮状，造成裂口处的水浑浊一片）。最后，许多矿物质凝固，遍布海底。这个过程在同一地点不断重复，矿物质向外、向上堆积，形成岩柱，有的高达五十五公尺，宽达一百八十公尺。这些喷出黑烟的柱（喷出的水含多种矿物质，水色黝黑如烟）含高浓度的铁、钡、钙、铜、锌、锂及锸。虽然在这些地方开矿不大可行，但是一般认为，以上现象有助科学家在昔日曾是海床的陆地寻找类似的矿产资源。
“玻陨石一号”海底探秘
四位青年科学家每天早上醒来，就看见阳光穿过穿梭来往的银灰色针鱼群射下来，闪烁不定。从塑胶圆窗孔望出去，见到黄色的鲷鱼在环绕他们那座海底屋的活珊瑚花园中觅食。吃过早餐后，背上潜水器从防鲨廊出去，进入安全潜游水域，与鲐鱼、琥珀鱼、青蓝的鍀鱼、各种鲜艳彩纹的雀鲷等邻居一同嬉水。多么迷人的场景啊！可是他们在研究什么呢？
从1969年2月15日到4月15日，这四位美国科学家在海底生活工作，前后共六十天，一直没有浮出水面。这些“海洋人”是在进行一项海底生活实验，叫做“玻陨石一号”。这项实验据以取名的玻陨石，是在地球上发现的一种像玻璃的卵石，据说是陨星撞月球爆炸后，飞到地球来的碎片。玻陨石计划原是美国太空研究计划的一部分，像有些来历不明的太空物体会落在地球上的情形一样，玻陨石一号潜入了大海里。
玻陨石研究计划的海底屋沉入维尔京群岛中圣约翰岛外的莱姆舒湾内。几位科学家住的是一所牢固的小型复式房屋，在约五十英尺深的乳青色海水下，坐落离岸几百英尺的沙地上。围绕海底屋的六英尺珊瑚墙，长满了茂密的海洋生物，例如柳珊瑚、扇形珊瑚、鲜艳的海绵等，造成一座海底石山花园。墙外还有更多珊瑚礁，不少高达十五英尺。几位科学家穿上蛙鞋拨水，潜过这些礁脊，便可以探索研究这片斜向海湾深处的平坡。
他们的海底屋是两个充满空气的圆筒形钢箱，各高十八英尺，由一条爬行通道连接。承托钢箱的底座，用八十七吨铅镇在海底。整座房子漆成白色，引来不少海鱼不分日夜游到圆形窗口来窥望。
每个钢箱有两个房间。下层一个房间布置得很舒适，铺上地毯，四人在这里睡觉、吃喝、阅读、听音乐；上层一个房间算是桥楼，放满通讯装置和实验设备；另一个房间摆着变压器和调节空气系统的压缩机，还有个保存食物的冷藏柜（吃的主要是冷冻食品，但间或有新鲜果菜，放在密封的容器中从水面用绳索吊下来）；第四个房间是“湿室”，有个垂直的升降口直通出海去，房间里存放着水肺装备和潜水衣，科学家每次出海潜泳回来，也在这里用淡水冲洗身体，换干衣服。
海洋人居所与支援实验的驳船之间，有一条很粗的“脐带”相连，那是一束软管和电线。顺着脐带把淡水、空气、电力送到下边，保持通讯联络。玻陨石实验组的组长是美国渔业局的海洋学家沃勒，组员有曼根与范德沃克，两人都是渔业局的生物学家；还有克利夫顿博士，是美国地质调査局的地质学家。四位年龄都是三十多岁。
研究计划是美国内政部、海军部、国家航空暨太空总署，与通用电器公司联合主办。海底屋由通用电器公司设计建造，屋里设备也由该公司供应。这个计划的主要目的是为将来的水底实验室研究计划制订一些指标。美国太空总署想藉此观察长期关闭在细小而与外界半隔绝的居所中，人的行为有什么异状。那是做长期太空旅行的重要资料。
玻陨石一号的实验获得很多“饱和潜水”的知识。人在海中潜水，吸入了加压的空气或混合气体后，不论时间长短，都会使血液和身体组织饱含这些吸入的气体。压力越大吸收的气体越多。若潜到一百五十英尺深处，使用氮和氧的混合气体（普通空气）对潜水人无害。更深而压力更大时，氮便有剧毒；中氮毒的初步征象是进入麻醉状态，称为“氮麻醉”。由于这座海底屋位于海底约五十英尺深处，气压为大气压两倍半的普通空气仍可做呼吸之用。
居住在海底的好处是，各人只需（住满两个月后）“脱饱和”一次，不必每次潜游后都做一次。这是由于他们海底屋空气的压力，保持与周围海水的压力相同。两个月后，脱饱和的过程是要海洋人在减压室中住上差不多一整天，慢慢恢复正常的大气压力。减压太快，溶在血中的压缩气体就会很快从溶解状态气化而“起泡”，’引起痛楚甚至往往引起致命的病症，称为肢腹痛或潜水员病。
说来奇怪，这四位科学家呼吸着比正常空气重一倍多的气体，每天二十四小时，前后两月之久，竟不觉吃力。玻陨石研究计划的医事组组长兰伯特森医生说：“玻陨石计划中各种生物医学试验所得的重要结论是，各人在水底生活时，肺部、心脏、神经系统等都无重大变化。”
海洋人每天自己检査身体——脉搏、心电图、血压等等。夜里有电极记录他们的脑波，看看他们睡得好不好。同时，水面上的支援驳船上，一群医生和“行为监视者”坐在一大排闭路电视突光幕与扩音器之前，昼夜不停地监视他们。（在日后各次玻陨石研究中，约有四十位海洋人体验过海底生活，虽然其中一些受不了独处海底与外界隔离的心理压力，但都没有显著的生理问题发生。海洋人进行实验时也曾出过一件惨事，那就是一九六九年二月，“海洋实验室三号”的海洋人坎农在加州海边大陆架六百英尺深处中二氧化碳毒身亡。）
玻陨石的科学家做了各种观察和实验。举例来说，莱姆舒湾的海底沉积多是分解了的珊瑚和甲壳类动物遗骸。科学家就在小心画出方格子的图纸上研究沉积层的形成。依海洋人兼地质学家克利夫顿说，人们已知珊瑚礁产石油，也可能是石油蕴藏所在，所以在大陆架上进行研究工作的海洋人，也许有一天能有助于提供找寻石油与其他矿产的线索。
将来，养鱼和海产养殖工作，例如种植昆布、海草等海底植物，都会需要不少人在海中生活。因此，玻陨石的科学家研究海洋生物的习性，还对该地区的海洋生物做了普遍的调査。海洋人数出了好几十种鱼，最小的是二英寸长的鍉，最大的是十二英尺的鲨。有时这些有鳍的生物会动粗。生物学家曼根讲述有一回在一个珊瑚礁脊之处遇到一群二十多尾琥珀狮，每尾都有二、三十磅重。“它们一大队在黑暗中向我们游来，”他说，“队形那么紧密，就像是一条硕大无朋的大鱼。”他的同事海洋学家沃勒补充说：“我猜它们是在表示该地是它们的领域，因为它们向我们的肩背各部位乱撞，要我们离开。最后我们遵命离去。”
那个海湾的海底设了五个小站，在遭遇巨鲨袭击时可以藏身。小站都是笼子模样的小亭，有塑胶圆顶，还有一瓶备用的空气和通往海底屋的电话。为了安全，离开居所时都二人同游。还有更好的安全措施，由支援的潜水人坐小船在海面上巡回，循着海洋人呼吸器喷出的成串气泡跟踪他们。
最积极的研究计划之一，是由范德沃克主持追踪龙虾。这是一种食用甲壳类动物。维尔京群岛的龙虾，因当地龙虾的销路好，近年来产量下降。海洋人捕到一百四十只，把大多数都拴上标识，有些虾身上更绑上拇指大小的声呐发送机，这样可以追踪每一只在实验居所附近游动的龙虾。范德沃克藉声呐追踪装置获悉，龙虾是在夜间活动的。它们在夜里去到生满绿藻的浅海沙底上，大概是找寻贻贝、蛤和未长成的大海螺；日间则多半躲在珊糊中藏身，那里是它们的“旅舍”。但还有许多龙虾，日间在离研究人员住所几百米的外海岩穴中过活，可能是为了躲避鲨和别的天敌。
有什么实用的结论呢？“我以为这一带的珊瑚礁可以养活更多的龙虾，”范德沃克说，“在这里不妨设一个孵化场，养殖多些小龙虾。也许可以用低频声音的信号把鲨引离龙虾场，把它们杀死。”
玻陨石计划的研究对象中，有另一珊瑚住客是一种奇怪的“珊瑚虾”。这种约莫寸半长的浅蓝色小虾栖居在海葵的毒须之间。“它们摇动触须，吸引来往鱼儿的注意，”曼根说，“鱼游来了，小虾便跃上鱼身，隊食外面的寄生物。它们洁净了鱼的鳍、鳞、鳃，甚至鱼身上创口的腐肉。”这种小虾显然不怕海葵螫，制药业的人会对它有兴趣。说不定小虾不怕螫的秘密，会使人研究出一种有医学价值的化学物品。
海底铁塔谁之造
在很多寺庙都建有铁塔，也见过很多发射信号的铁塔，它们都是现代文明的产物，我们对此习以为常，可是你见到过海底铁塔吗？这些铁塔是谁建造的呢？
俄罗斯《特异极》最近披露了美国艾尔塔宁号海洋考察船1964年在南太平洋的深海底发现神秘“铁塔”的部分情况，现摘录如下：
1964年8月29日，艾尔塔宁号科学考察船航行到智利的合恩角以西7400千米左右时抛锚停泊，按照南极考察计划开始工作。他们把一台深水摄像机下潜到4.5千米的海底，进行水下拍摄工作。一天的考察工作结束后，当技术人员对当天拍摄的胶片进行显形处理时，在一张胶片上发现了奇特的东西。将该胶片放大成照片后，清晰地看到一个顶端呈针状的水下“铁塔”。从塔的中部延伸出4排芯棒，芯棒与铁塔呈精确的90度夹角，每个芯棒的末端都有一个白色小球。综合起来看，照片上的东西很像是一座塔式发射天线。
研究人中认为，这座“铁塔”是智能生物建造的，并说，水下摄像机能拍到这个神奇的水上建筑物简直是天大的幸运，因为海底如此浩瀚无垠，而摄像机已输入电脑程序，它只有间隔固定的时间才开机拍摄。
1964年12月4日，艾尔塔宁号科学考察船完成使命，驶入新西兰的奥克兰港。船员登陆后，把这张8厘米×10厘米的海底神秘“铁塔”照片拿给一位记者看。记者问随船的海洋生物学家托马斯?霍普金斯：“这是什么东西？”生物学家答说：“显然它既不是动物也不是植物……我不想说这座海底铁塔是人建造的。”倘若这样，会产生一个无法回答的问题：什么人以何种方式到达如此深的海底？是出于什么目的建造？
不久，新西兰的UFO研究者把照片寄给美国从事月球遥控器指令研究的航天专家C?霍尼，请他对此做出解释。他说，凭我多年从事研究的经验，这个神秘的“海底铁塔”是测量地球地震活动的传感器和信息转发器，建造者可能是来自太空的外星人。他们借助这套先进的仪器，及时而准备地把地球信息传递到他们的母星，与此同时，也可能以地球某个学术团体的名义将情报传给各国政府。
海洋中的神秘力量
据资料表明，海洋的神秘地带并不止百慕大三角区一个，“神秘地区”至少有7个。百慕大三角区、日本海域三角区、沉没在大西洋岛附近海域、太平洋夏威夷至美国大陆间的海域、葡萄牙沿海和非洲东南部海域、哈特勒斯角。到底是什么力量在起作用，使三角区如此神秘？
谜题之一：日本海域三角区之谜
飞机、船只的失踪事件在三角区年复一年神秘地发生着，但迄今为止，任何一位科学家都无法解释。日本海域三角区在日本本州的南部和夏威夷之间，日本人叫它“魔鬼海”。这个魔鬼海三角区，是从日本千叶县南端的野岛崎冲及向东1000余千米再与南部关岛的3点连线之问的区域，在这里很多船舶和飞机也是无影无踪地消失了。最奇怪的事件是1976年1月16日，一艘载有220吨矿石的挪威运输船“贝尔基?伊斯特拉”号在毫无巨风骇浪的情况下，莫名其妙地在这里失踪，并失踪得毫无痕迹；另外一些失踪船只的记录，也表明它们都是奇怪地消失，1980年，一艘从美国洛杉矶起航至我国青岛的货船，在野岛崎以东1220千米处，即进入了日本魔鬼海域时，突然发出了“SOS”救援信号，不久，这艘挂南斯拉夫旗，载重为14712吨，有船员35人的“多瑙河”号货船便消失在这片神秘的海区。而仅仅在前一天夜里，与这艘货船失踪时间相隔不到9个小时，另一艘巨轮也在日本魔鬼海宣告失踪，这是一艘从智利驶往日本名古屋的利比亚货船。它是航行在野岛崎以南570千米处遇难的。这艘名叫“阿迪尼斯”号载重29700吨，有船员32人的货轮，也是在发出“SOS”信号后很快沉没的。5天之后，即1981年1月2日下午5点47分，一艘希腊货轮也在野岛崎以东1300千米处，连续发出呼救后，莫名其妙地失踪了，船上的35名船员也无一生还。短短一个星期中，3艘巨轮连续被魔鬼海吞没，不能不使人感叹这片海域到底怎么了？
同样奇怪的是，失事后对该海域进行搜索的飞机和舰船均找不到失踪船只的痕迹，更不见失踪船员的尸体，仿佛被大海吸进去了一样，其他一些舰船、飞机的失踪也是在罗盘、仪表莫名其妙地失灵后，就再也没有消息，所以人们也把它叫做魔鬼三角区，日本人甚至叫它“天龙三角区”，这是日本人选用西方神话故事里的天龙命名的。天龙是个长着翅膀和利爪、口中吐火的巨大怪鲁，象征着暴力和邪恶。在此可见人们对这一海域的恐惧。有人猜测是因为此海域海洋极真复杂，给操纵带来了困难而使船只、飞机失事；也有的猜测海底一定有巨大的磁铁矿，所以罗盘飞快地旋转而找不到方位，但这并没有可靠的根据。不管怎样，此地船只失踪事件多发生在冬季，而每年冬季这里的水温和气温相差20度，因此海上常产生上升的强气流，从而激起海面上的三角波。据说，此海域可能有高这20多米的巨浪，这对船只来说当然太可怕了。
谜题之二：地中海三角区之谜
地中海三角区被陆地环绕的地中海，一直被人们视作风平浪静的内海，谁知在这里居然也有个魔鬼三角区，这个三角区位于意大利本土的南端与西西里岛和科西嘉岛3座岛屿之间，这里叫泰伦尼亚海。
这个三角区域里，有几十艘船只和飞机被不明不白地吞没。1980年6月某日上午8时，一架意大利班机准时从布朗起飞，目的地是西西里岛的巴拉莫城，预计航程所需时间为1小时45分钟。当该机飞行了37分钟时，机长向塔台报告了自己的位置在庞沙岛上空之后，就再也没有消息了，谁也不知道这架飞机是怎么失踪的。机上81名乘客和机组人员踪迹全无，飞机自然也无影无踪。
更奇怪的是在风平浪静的海上，一些船只会突然失踪，甚至大船也不例外。最近一次失踪事件颇为蹊跷，两艘渔船在相互看得见的海上捕鱼，地点在庞沙岛西南偏西大约46海里处，一艘名叫“沙娜”号的渔船上有8名船员在紧张作业，而另一艘名叫“加萨奥比亚”号的渔船则有11名船员，当时两艘渔船不仅通话、联系，而且灯光也相互看得见。但是拂晓时分，“加萨奥比亚”号发现“沙娜”号不见了。起初他们以为它开走了。但鱼情如此之好，没有作业完毕的“沙娜”号为什么要开走？为此，“加萨奥比亚号”船长向基地做了报告。3小时后一架意大利海岸巡逻直升飞机到了这一海域。令人惊奇的是，这时不仅看不见“沙娜”号，就连不久前刚刚汇报“沙娜”号失踪的“加萨奥比亚”号也不见踪影，深感奇怪的直升机仔细搜索了每一片海域，直到飞机油箱里的油料只够返回基地时，该直升机才在通知了在附近海域的一艘19000吨的大型捕鱼船协助搜索，留意情况之后离开。这艘名叫“伊安尼亚”号的捕鱼船的船长说，他们的船3小时以内即可抵达该海域，将会注意那里失踪船只的来救信号。并在那里过夜。
第2天清晨，3架直升机再次来到这一区域搜索，奇怪的是，不要说前两艘失踪的船只找不到，就连“伊安尼亚”号也不见了。从此，这3艘船只连同船上的51名乘员，就这么不明不白地在风平浪静的海上失踪了，而且事后也是一点痕迹没有留下。
海怪的真实面目
自古以来，世界各国的渔夫和水手们中间就流传着可怕的海中巨怪的故事，在传说中，这些海怪往往体形巨大，形状怪异，甚至长着七个或九个头。这些海怪到底是什么？是真的存在，还是人们的幻想？
关于海怪的传说最著名的当属民752年卑尔根主教庞毕丹在《挪威博物学》中描述的“挪威海怪”，据说，“它背部，或者该说它身体的上部，周围看来大约有一哩半，好像小岛似的。……后来有几个发亮的尖端或角出现，伸出水面，越伸越高，有些像中型船只的桅杆那么高大，这些东西大概是怪物的臂，据说可以把最大的战舰拉下海底。”
十九世纪以来，随着现代动物学的发展，过于荒诞的海怪传说逐渐消失。但还有一些报道，值得我们注意：
1861年11月10日，法国军舰阿力顿号从西班牙的加地斯开往腾纳立夫岛途中，遇到一只有5—6米长，长着两米长触手的海上怪物。船长希耶尔后来写道：我认为那就是曾引起不少争论的、许多人认为虚构的大章鱼。希耶尔和船员们用鱼叉把它叉中，又用绳套住它的尾部。但怪物疯狂地乱舞角手，把鱼叉弄断逃去。绳索上只留下重约40磅的一块肉。
1978年l 1月2日，加拿大纽芬兰三个渔民在海滩上发现一只因退潮而搁浅的巨大海洋动物，渔民们说，它身长足有7米，有的角手长达11米以上，角手上的吸盘直径达10厘米，眼睛足有脸盘大。渔民们用钩子钩住它，怪物挣扎了一会儿，不久就死去了。
比利时的动物学家海夫尔曼斯搜集并分析了从1639年至1966年三百多年间共五百八十七宗发现海怪的报告，排除可能看错的、故意骗人的和写得不清楚的，认为可信的有三百五十八宗。他把这些报道中所有的细节输入电脑分析，得出九种不同的海怪。虽然这些报道中仍不免有夸张成分，但其中至少有一种从前人们认为”不可能存在”的海中巨怪到证实：那就是大王乌贼。
十九世纪七十年代，几次发生大王乌贼的残骸在加拿大海滨被冲上岸的情况，其中最少有一次还是活的，借助这些实体，人们终于了解了大王乌贼的一些情况。大王乌贼生活在太平洋、大西洋的深海水域，体长约20米左右，重约2—3吨，是世界上最大的无光脊椎动物。它的性情极为凶猛，以鱼类和无脊椎动物为食，并能与巨鲸搏斗。国外常有大王乌贼与抹香鲸搏斗的报道。据记载，有一次人们目睹了一只大王乌贼用它粗壮的角手和吸盘死死缠住抹香鲸，抹香鲸则拼出全身力气咬住大王乌贼的尾部。两个海中巨兽猛烈翻滚，搅得浊浪冲天，后来又双双沉入水底，不知所终。这种搏斗多半是抹香鲸获胜，但也有过大王乌贼用触手钳住鲸的鼻孔，使鲸窒息而死的情况。
这么看来，前面所引用的1861年和1878年人们遇到的海怪，可以肯定就是大王乌贼。最大的大王乌贼可有多大？这个问题不好回答。人们曾测量一只身长17.07米大王乌贼，其角手上的吸盘直径为9.5厘米。但从捕获的抹香鲸身上，曾发现过直径达40厘米以上的吸盘疤痕。由此推测，与这条鲸搏斗过的大王乌贼可能身长达60米以上。如果真有这么大的大王乌贼，那也就同传说中的挪威海怪相差不远了。
“魔鬼”海域争论说
魔鬼海域在吞噬着人们生命的同时，也吸引着好奇的人们，促使人们去研究它们，发现其中的奥秘，一代又一代的科学家为我们提供各种答案，可是哪些是可信的？哪些是真正的谜底呢？
世界上许多国家的科学家怀着浓厚的兴趣去探索“百慕大三角海区”之谜，他们不畏艰难险阻，甚至冒着牺牲生命的危险，进行了大量的调查研究和实地考察工作，陆续发表了成千上万篇文章和专著，不同专业的科学家从不同的角度，对百慕大三角海区船舶与飞机神秘失踪事件做出各种各样的解释和假说。
说法之一：风暴说
有人认为，船舶出事是由于触礁。但是根据探测，百慕大海区的海底山脉，最高的离海面也有六十多米，所以触礁的可能性可以说是不存在的。何况飞机在空中失事的许多事实又如何解释呢？
有人曾提出这样的假说：百慕大三角区离赤道很近，距离赤道越近的地区，天气的变化就越剧烈。从北方吹来的冷空气同赤道的暖气流在百慕大三角地区相遇，因气压相差很大，所以容易形成飓风，在这样的条件下，即使是晴朗无云的极好天气，也会突然变坏而刮起飓风来，这种风云突变的天气是很难预测到的。因此，航行到这里的船舶或飞机都会吃亏的。这种天气的变化往往范围不大，如果，在海面上发生，到达不了海岸就会消失，人们也就不容易发现。
还有人认为，这个地方还常常发生海龙卷，是一种灾害性天气，是由于冷、暖气流突然相遇，在强烈的阳光作用下形成的旋转气流，即旋风，强烈的旋风称为“龙卷风”。“龙卷风”发生在陆地上的叫陆龙卷，发生在海上的叫海龙卷。当船舶和飞机遇上龙卷风，自然就会被卷得无影无踪。一位曾在百慕大三角海区遇到过飓风的船长说：“当时，大海的面貌可以说是无法形容的。海涛翻滚，您会遇到二、三十米髙的水墙直挺挺地朝你倒下，也许船只被卷进大浪里，就再也挣扎不起来了。”这段描述说明了遇到飓风的可怕情景。
一位在百慕大三角海区失踪事件中侥幸生存的海员，也讲述了当时遇到风暴时的惊心动魄的情景：1973年的3月， 一艘排水量为一万三千吨的运煤船，航行至新泽西州麦因角岛东南一百五十海里处失踪了。在救援搜寻中，于根尼角岛以东三百海里处，发现了一个黑人海员骑在一块木板上漂流。这位海员叫斯坦因?加布里埃尔森。据他说，他们的船舶遇上了强大的风暴，舱盖被风掀掉了，海水涌满了货舱，仅仅五分钟以后，船就沉没了，除了这位黑人海员外，所有的人都葬身大海了。
根据上面二人的描述，估计只有海龙卷才会有这么巨大的破坏力。所以在海上航行的船舶，如果遇到海龙卷是难逃活命的。不过，这种灾害性天气毕竟是局部、短暂的，而且也不可能经常发生，何况飞机在高空飞行中，是海龙卷所不及的，如果将成百上千只船舶、飞机失踪的事件都归罪于恶劣天气，显然是缺乏说服力的。
还有人认为，在百慕大三角海区有反旋风和下沉的涡流，这也是导致船舶、飞机失事的因素。反旋风的顶部在海面的上空，是看不见的，它在水下部分会形成一个强有力的漩涡，船舶若是闯进漩涡中心，是很容易被卷进海底；飞机在空中遇到反旋风，飞行员就会偏离航线、迷失方向，可能在他还没有弄清楚发生了什么事的时候，就机毁人亡了。有一位水文学家说，波多黎各海岸在冬季北风强烈时期，由于内波的影响。从大海表面到海底能够产生一股强大的向下的海流，好似一条海下瀑布，这股海流的流速有时极快，就形成巨大的漩涡，像一个巨大的漏斗，会把经过这里的船只一下子吸进去。
说法之二：激光说
还曾有人提出百慕大三角海区发生的奇妙事件，可能是一种自然激光的把戏。激光技术在本世纪六十年代发展并活跃起来的科学技术。激光是由发光物质原子里处在能量较高的轨道上的电子，在一定的外界入射光的刺激作用下，被迫跃迁到能量较低的轨道上，发出光来。通过刺激发射出来的光，就叫激光。激光虽然是一种光，但它与普通光截然不同，它有很多特性。例如，激光具有高亮度和高定向性，它可以把光能在时间和空间上高度地集中，从而产生高达几千万度以上的温度，以使任何一种物质在一瞬间化为一缕“青烟”。这是激光最大的威力。激光是从激光发射器中发射出来的。
这些人认为，百慕大三角海区，船舶、飞机失事经常发生在天气晴朗的时刻，是因为在万里无云的晴空，太阳是激光的强大辐射源；平静的海面和大气上层好似两面巨大的反射镜;高空的强烈气流起着操纵机构的作用，这些条件则构成了一个巨大的激光发射器，它可以射出巨大的激光束，产生强大的威力。激光辐射流可引起局部地区天气骤变，海面升起浓雾，海水翻腾，出现磁暴、无线电通讯受到严重干扰等现象，航行的船舶或飞机若是进到激光束中，就会被化作一缕青烟。
说法之三：海啸说
关于百慕大三角海区之谜，地球物理学家们也怀着极大的兴趣积极地探索着。有些地球物理学家认为，百慕大三角区奇异事件发生的原因与海底地形有关。他们设想该地区的海底，地壳可能有宽大的裂缝。由于地壳内部地心部分是擦热的液态岩浆，沉重的地核在液态岩浆里“漂浮”运动着。在太阳和月亮的引力作用下，地核往往会朝地壳薄弱的方向运动，以强大的压力将熔溶的岩浆压向地壳有裂缝或开口的地方，于是岩浆就从这些地方喷发出来，这就是火山爆发和造山运动。当地核退去后，地壳往往下陷，有时会产生“吸入作用”。如果海底地壳有裂缝或开口处，遇到上述情况，就会发生海底火山爆发或海啸。当地核退去时，大量海水会以很高的速度被吸进海底裂缝，于是就产生飓风和磁暴，这也许是使船舶、飞机失事的一个因素。
有人认为，在海底地壳的裂缝中不断冒出大量的气体溶解于海水中，海洋底层含有大量气体的水被上层水沉重地压着，就好像一瓶被盖子严严盖住的汽水。一旦海洋上层压力减小，就像把汽水瓶盖打开那样，下层水中的大量气体就拼命往上冲，因而升起浓浓的泡沫来，假如船只刚好通过泡沫最厉害的地区，就一定会在泡沫中下沉，当泡沫冲出海面，会形成茫茫的白雾，飞机飞进这样的白雾里，自然就会迷失方向，坠向大海。
说法之四：次声说
关于地壳裂缝冒气的说法，并不能解释船舶与飞机上导航仪器失灵的现象，以及为何会有漂泊在海面上的空船。这或许只是导致百慕大三角区船舶、飞机失事的因素之一。有些科学家充满自信地认为，使百慕大三角海区船舶及飞机神秘失踪的主要原因是次声的威力。
什么是次声呢？声音的产生是由于物体振动的结果。人们听到声音之所以会有高、低、尖、厚之分，是由于各类物体在单位时间里振动的次数、传出的声波长短不同的结果，在自然界里，声波的频率范围十分宽广，而人耳只能听到频率为二十至二千赫兹7秒的声波，频率在二千赫兹秒以上的声波为超声波（超声），一般情况下人耳是听不到的；频率低于二十赫兹乂秒以下的声音为次声波（次声），人耳也听不到。强烈的爆炸，火山爆发，强烈地震，风暴雷电等现象都可以产生次声。次声虽人耳听不到，但其振波却有极严重的破坏力。
1929年，英国一位物理学家给伦敦一家剧院设计安装了一只扩音器，在试用喇叭时，它发出了低而惊人的声音，使得剧院的门窗簌簌地抖动起来，仿佛房屋要倒塌下来，这也是次声的威力；1932年夏季，在北冰洋的一艘破冰船上，一位气象学者无意地把脸贴近一个探测气球，刹那间猛然使他耳朵感到一阵剧痛，这是由于从气球传来的次声的强烈振动造成的。次声波强大的破坏力，足以使船身破碎、飞机解体、人员死亡。
次声波在空气中能以每小时一千二百公里的速度传播，在水中传播的速度是每小时六千公里，同时它具有传播几千公里而威力不减的特性，所以在风平浪静的海面上行驶的船只，如果遇到千里以外传来的次声波的袭击，就可能使船员惊慌失措，甚至强烈的振动会使人的精神失常，跳进大海而葬身鱼腹。这可能是海面出现空船的一个原因。
百慕大三角海区复杂的地形及特殊的自然环境，更增加了次声产生的次数和强度。在三角区的南头有地震活动带，波多黎各海岸附近的海底火山爆发、海浪、温度的波动等因素都是产生次声波的原因。据勘査，百慕大三角海区的洋面下，有一股强大的海底海流，其流向同海面海流的方向恰好相反。另外，从南美洲东北部海面上吹来的暖流总是围绕着三角区内的马尾藻海打转，使这里的海水温度发生很大变化，这也都是使该区次声波加强的因素。
另外一个情况也极易产生次声，飞机航行在空中，最怕遇上“晴空湍流”，因为这是无法逃脱的致命危险。“晴空湍流”又称“气穴”或“气坑”。在阳光明媚的天气中，飞机能平稳地飞行，能见度也会很好，如果这时发现飞扒突然剧烈颤动，猛然上升或下降几百米，这种突如其来的强烈气流常常伴随有次声的出现，这时，次声就会像一把无形的利斧，把飞机劈得粉碎。
上述种种情况，充分说明次声不但破坏能力极强，而且许多因素都会促使次声的发生，因此，许多科学家断言，在揭开百慕大之谜时，也许可以证明，次声是使神秘事件产生的主要原因之一，这种假说的根据还是比较充分和有说服力的。
说法之五：磁异常说
在百慕大三角区遇难的船舶和飞机，都出现过导航仪器失灵或罗盘指针大幅度摆动的情况，不少科学家自然地就提出是该地区磁异常造成的。
地球的磁场就好像在地球内部有一个巨大的想象中的磁体一样，它也有两个磁极：地磁南极和地磁北极。地磁南北极的位置并非固定不变，它在不断地变化着。地磁南北极同地理南北极的位置也并不吻合，而是有个偏差的角度，也就是说，地理子午线同地磁子午线并不是重合的，它们之间的夹角叫磁偏角。磁偏角同海员或飞行员正确判断方位关系极大。当船舶和飞机航行时，用磁罗盘测到的是地磁方位角，所以必须知道当地磁偏角的数值，才能确定正确的方位，沿着正确的航线前进。
地球的八十度经线恰好穿过“百慕大三角区”，而八十度经线上的磁偏角是0。，这就是说，航行到这里的船舶、飞机上的磁罗盘指的是地理的正北方向，如果领航员不注意这一点，必然就会偏离航向若干度，同实际位置相差很大，也许会远离航线几百海里。因此，有的科学家认为，船舶与飞机常常在这里失事，与这一地区磁场特性有关。
还有一种说法认为，百慕大三角区海底有着巨大的复合动力源，能产生强大的磁力，使罗盘及仪器失灵。一九四三年，美国的一位裘萨博士曾经由海军协助配合，在百慕大三角区做过一次有关磁场的奇异实验：他用两台磁力发生机给停在船玛里的船加大十几倍的磁力，看它会发生什么现象。实验开始后，在船体周围立刻有绿色的烟雾出现，很快就使整个船体笼罩在绿雾之中。接着，船上的人员就消隐不见了。实验结束后，船上的人员似乎受到了强烈的刺激，有些人经过特殊的治疗，恢复了健康，有些人精神失常了，有些人甚至死亡了。此事后，裘萨博士也不晓得什么原因自杀了。他在临死前说，实验的事实与爱因斯坦的相对论有关，除了这句简短的、令人费解的话以外，他没有留下任何详细的论述，以至于使这次奇异实验本身又给人们留下了一个难解的疑团。
磁异常的另一种表现形式是磁暴。磁暴是当太阳突然喷出大量带电微粒进入地球大气层时，引起了电离层的变化，与此同时，还引起地球磁场强度及方向的急剧而不规则的变化，这种现象称为磁暴。磁暴发生时，会使无线电通讯中断，引起一系列的磁异常。因此有人认为，百慕大三角区船舶、飞机失事原因与磁异常有关。
说法之六：飞碟说
近年来，一些人对百慕大三角区之迷又提出了更富有幻想色彩的假说：船舶与飞机失踪事件是否是“飞碟”的恶作剧？
关于目击飞碟的第一次公开报道见于1947年，若从历史文献上査阅，则可追溯到十三世纪。然而，有关“百慕大三角区”船舶、飞机失事的记载，却要早得多，因此有些人极力否认飞碟与“百慕大三角区”之间有任何联系。可是，根据来自世界许多国家和地区目击飞碟的报道，人们可以发现，发生在美国的比较多，有几千件，其中以佛罗里达研究室巴哈马地区目击到的记录为最多（这正是百慕大三角海区），难道它同百慕大神秘事件是偶然的巧合吗？美国一位著名的天文学家財杰塞普曾提出：“在百慕大三角区失踪的东西与人都是飞碟干的。”
1948年1月7日，美国的一架“野马式”战斗机在诺克斯堡追踪一个低空飞行的飞碟时，突然不明不白地解体粉碎了，碎片还没有拳头大。据说，在飞碟周围有阴极射线，由于飞机离它太近而掉进电离场解体的。1971年10月，美国的一架“星座号”飞机航行在巴哈马群岛附近，同一个飞碟相遇，结果也遭到了同样的下场。当时发出了一声巨响，并有极亮的闪光出现，把半边天都照亮了。美国“双子座”4号、“双子座”7号的宇航员在太空中航行时均曾发现过有飞碟在跟踪着他们。“阿波罗”12号飞船在飞到离地球二十万公里的高空时，有两个飞碟一前一后地跟踪着。宇航员戈登说：“它们非常亮，好像在给我们发信号。”这些现象不都是飞碟的蛛丝马迹吗？
如果“飞碟”的存在是事实的话，那么它们从何而来呢？是外太空的不速之客吗？当联系到百慕大三角区的奇异事件时，有人也曾提出过：“飞碟或许是来自海底。”他们这些富于幻想的说法倒也并非毫无根据，如1963年，在波多黎各东南部的海面下发现了一个不明真相的怪东西，以极高的速度在水面下潜行，当时，美国海军派了一艘驱逐舰和一艘潜艇去追踪，一直追了四天也没有追上，因为它有时可以钻到水下八千米深处，人们根本无法观察到它的真面目，只是看到它有一个螺旋桨。另外，西班牙沿岸采海绵的工人曾在海底看到过一个体积很大、圆顶透明的怪东西。这些海底的怪物是否就是人们目击到的飞碟呢？如果真是飞碟，那它们是从空中钻入海底暂时栖息隐蔽呢？还是在海底存在有飞碟的发射基地呢？这个基地是属于外太空人的呢？还是属于海底智能生物的呢？（有人提出，在海底世界生存有科学比人类还发达的智能生物，他们在海底生活了很久了。）尽管目前对这一连串的问题尚得不到肯定的答案，也许这种看法是极荒诞的，但是，我们不能否认，今天的科学技术条件，还不能使人类对占地球面积三分之二的海洋深处的每个角落进行探测与了解，因此也必然会存在有许多令人茫然不解的秘密。
死亡之海——浮藻海
马尾藻海是海中之海，与其他海域截然不同。这片海域四周没有大陆包嗣，却环绕着大西洋的强大海流。此海域引起这么多传说和神话，令人产生许多幻想，究竟是什么原因呢？
马尾藻海令一代又一代的海员心惊肉跳。有关船只被漂浮植物缠绕，水手被拖下海去淹死的传说，许多人都信以为真。时至今日，马尾藻海在海洋学和生物学方面，仍令人感到迷惑。自从远古欧洲和美洲两片大陆漂离后，两地的鳗鱼仍回到这里产卵。这片缓慢转动的海水位于百慕大群岛和背风群岛之间，面积约520万平方公里，有人将之比作巨大漂浮的海藻筏子，也有人称之为生物沙漠。然而这两种说法都不准确。虽然其中某些地方海藻长得很密，但也有许多地方是清澈的海水，而且在海藻中和海藻下栖息着许多奇特的生物，最奇怪的是马尾藻鱼，会以指状鱼鳍，抓住海藻枝条。
早在公元前5世纪已有关于浮藻、雾霭和离奇地无风无浪的传说，说明古代的水手可能到过马尾藻海。不过，最早见到这片海域的人，很可能是哥伦布及其船员。哥伦布于1492年发现美洲，当他的船队驶到一处海域时，极目望去尽是一团团的植物，水手细看那些橄榄色和金色的海藻，看到金海藻浮在水面，形如浆果、充满气体的气泡。这些缠成浮筏状的植物主要是马尾藻，有两点与其他海藻不同：第一，这些海藻不需附生在沿海岩石上，第二是以裂殖方式繁殖的。每颗在母体形成的芽都可以脱落，继续生长，不断繁衍。
给马尾藻海的食物链不断提供养分的就是这些马尾藻。由于这里海水温度太高，浮游微生物（巨大蓝鲸和鲱鱼的主食）不能生长。然而，在海藻周围却生活着一些特别的动物。
有些微小生物如细枝珊瑚和管虫，栖息在藻叶缝中。筛取海水中的食物。有些地方的藻叶看似长了霉，其实是苔藓虫，一种从热带到两极海域都可找到的微小动物，通常由受精卵发育而成，但在这里却跟其海藻寄主一样，是从母体脱离繁殖的。这些微小生物用茸毛把微生物拨人口中，要是吞下的食物过多，以致藻叶增加重量而不能浮起，苔藓虫就会沉到大西洋冰冷的海底死去。以藻叶为食的虾、蟹就不同了，当海藻叶开始下沉时，它们便爬到上面较安全的地方。
对这里的生物来说，伪装是生存的唯一手段。这里的虾身上长有白点类似苔藓虫，而细长的海龙看起来就像果囊马尾藻的分支。不过以适应环境而论，最成功的要算马尾藻鱼了。这种鱼颜色似海藻，能突袭吞食长达20公分，跟自己一样大的动物，要是受到威胁，又会存下大量海水，使身体胀得像个气球，吓退敌人。
马尾藻海的谜团之一，与欧洲和美洲鳗鱼的一生有关。20世纪初时，人类还不明白它们是到马尾藻海产卵的，即使到今天仍未能完全了解其生命过程。在马尾藻海繁殖的不仅是鳗鱼。这里海水温暖，加上缺少浮游生物而没有大型捕食者，所以泥鳅、狗鱼和飞鱼都到此产卵，长串状的卵就黏附在果囊马尾藻上。但据生物学家所知，返回这片独特而又不住旋转的海水来找死的动物就只有鳗鱼。
蓝碧海峡的奥秘
在蓝碧海峡生活着很多独特的海洋生物，如豆丁海马、模仿章鱼、幽灵尖嘴鱼等，是海底摄影理想去处，因为五彩缤纷的生物混杂提供了最好的拍摄场景；在蓝碧海峡的海滩上，有多个未被开发的海岸线，是游泳和潜水的圣地，特别是对于那些对奇特海洋生物感兴趣的潜水爱好者。在不同季节光临的游客也会看到格局特色的风景。那么是什么造就了蓝碧海峡如此诱人的风景呢？
蓝碧海峡是位于印度尼西亚北苏拉威西岛和蓝碧岛之间一条长15公里，宽2公里的狭长海域。由于外有蓝碧岛阻隔风浪，海峡内终年水流平稳。蓝碧海峡水深5到20米，海底为火山岩地形，多为火山泥淤积形成的沙地。由于受到季风的眷顾，洋流带来的丰富浮游生物为海底生物提供了充足的养分，这也正是这里物种珍奇多样的重要原因之一。