第四百二十一章：你来

第四百二十一章 你来

椰子州迎来雨季。

云山区这边几乎每天都要下雨，通常晚上下雨，天亮的时候雨停……

偶尔白天下雨。

云山牧场临时办公区，铁皮屋，窗户外面瓢泼的大雨。办公室里，陈默和科恩大眼瞪小眼，面面相觑……

陈默看着科恩，表情古怪。

收购华荣科技，更名为云山科技创新公司，这个事情陈默是越想越不对劲，越想越觉得坑爹……

“你推荐的华荣科技公司。”

“嗯。”科恩点点头，这家公司，就他们研发的项目前景，非常好。而且已经做出了可以飞起来的样机，载重1.5吨的电动垂直起降四轴、八旋翼的飞行器，可以说非常了不起了。

陈默不了解这些，不清楚载重1.5吨的无人飞行器是个什么概念……

几年前，波音公司为发展无人飞行器直接收购了极光飞行，之后两方技术人员共同成立了一个50人的小型团队，用几个月造出一款载重200多公斤的飞行器。在初期，该飞行器的性能比华荣好不了多少。经过几年完善，这款飞行器依旧不够成熟，还没有投入到商用……

华荣可不是空壳公司，他是有真正核心技术的，比如八旋翼共轴技术，这项技术里面就申请了非常多有用的专利。比如四轴曲线设计，听李华荣说，这些是非常厉害的设计。还有四轴八翼飞控系统，那完全是自主研发，比四轴四翼设计，可以多提供将近2倍的升力。也比四轴普通的八翼多出将近一倍的拉升力……

靠电力驱动的，电池重量只有330公斤。这就能支撑满负荷2.36吨，飞行时长超过20分钟……

都知道特斯拉汽车吧，特斯拉汽车的电池重量为900公斤。

华荣采用的电池也是锂电池组合板，专门定制的，一套电池板要一百多万，寿命周期却只有300次充电和放电。

“华荣项目很有必要继续深挖下去。我也玩无人机的，还是大疆无人机的粉丝，就我对无人机的了解……华荣，它是突破了一个技术瓶颈，主要是四轴、八旋翼的布局上面，非常具有创新意义。之所以还没有引起那些大公司的注意，是因为华荣科技公司的事故率太高了。这主要是材料方面的原因，还有飞控系统。”科恩瞪着眼：“华荣都能飞起来了，是满负荷的飞起来了，拥有30公里航程，这个……太了不起。只要能飞起来，就说明华荣的设计是非常成功的……至于事故率，也就是飞行器材料、飞控系统的问题，这些东西只要愿意花钱，基本上就能搞定，难度不会特别大。”

旋翼类飞行器为了维持高度不变，需要旋翼拉力等于重力。1000公斤重量就至少需要1000kgf的拉力才能维持高度，若要前飞需要的拉力就更大。

无人旋翼类飞行器，最大的难点就在于如何提升拉力。李荣华已经完成了这方面设计，还特别成功。之所以没有引起广泛关注，一来是事故率，二来是不懂得经营。还有一个原因，李华荣的设计方案，想要做出一个安全可靠的飞控系统，也是特别难的事情……

这世界美味又便宜的午餐，真不多。

华荣有一万个缺点都行，但它可以载货1.5吨，这是事实，陈默这边也已经验证过了。

1.5吨这个概念，最最直观的一点，它可以一次运送10辆125摩托车。只要技术成熟，它就是飞天货车……但作为飞天货车，技术上面还要更进一步，最最最重要的……电池。

电池这个东西，云山创新公司可没法独立研究，只能提出性能指标外包出去，或者和别的公司合作。这些都是后话了，现在首先要完成的是进一步优化飞行器结构，以及飞行控制系统，最起码一点要做到可以智能调整飞行姿态，要不然风稍微大那么一点，就给飞行器吹报废了……

完成这两点之后，陈默就准备寻找合作伙伴，卖掉一部分股份，再融资一部分，放弃控股权……现将投资收回来一些。

而要做到这点，陈默看向了科恩：“你给我介绍的李华荣，这家公司有怎样的发展前景，你应该比我更清楚。云山科技创新公司的CEO，你来做。”

科恩没怎么考虑，点了点头：“行。”

“现在只做两点，优化飞行器结构，做出依靠安全可靠的飞控系统。”

“行。”科恩对这些大玩具还是很有兴趣的。