抗日之浮空基地

第三百七十章 空中遭遇

第三百七十章

空中遭遇

7月正午的阳光烤得高雄机场的跑道滚烫滚烫的,高温在跑道表面形成了一层的“镜面”,远处的景象随着着热气体的扰动而显得有一些晃动。地勤人员几乎都汗水湿透了衣衫,但他们仍然坚持在自己的工作岗位上。

一架架飞机紧急转场过来,然后被拖到一边进行加油。现在是在跟时间赛跑,中国空军被日军联合舰队的诡异进军线路打了一个措手不及,正在紧急地调兵遣将。突然,机场的喇叭中传来了机场指挥官的命令:“注意!攻击机返回,立即腾空所有跑道。”

这一下子所有的人都忙碌了起来,原本准备降落的飞机拉起到远处的空域中盘旋等待,跑道上已经降落的飞机则迅速在飞行员和地勤人员的共同努力下拖离。应急区域也被清理出来,消防车和救护车则发动起来,随时准备冲上跑道。

海天的尽头出现了一串小黑点。地勤人员翘首以待。“一架、两架、、、二十架。”地面上的人脖子仰得老高,企图从海天相接之处看见更多的飞机返回,但是却再也没有更多的黑点出现。

天空中的飞机队形非常凌乱,五架飞机的引擎还拖着长长的黑烟,其中一架蚊式轰炸机的一个引擎应该已经停止了工作,螺旋桨都停止了转动,依靠另外一个艰难地向机场飞来。不一会飞机就开始一架接一架降落在跑道上,高雄机场有两条跑道可供起降,原本应该足够同时接纳这些飞机。但是很明显其中的一些的飞行状态不正常,速度没有及时降低,襟翼也没有伸展出来。一架歼三野马式战斗机在降落的过程中着陆轮接触地面的时候没有控制好角度,突然翻滚了起来,机翼被折成两节,机尾则插在机场旁边的草坪中,几秒中后泄漏出来的燃油就被点燃,机舱被烈火炙烤着。

“呜呜呜呜”消防车赶紧开了过去,还没有停稳消防员就跳了下来,抄起水龙就开始喷水。另外一名穿着防护服带着头盔的消防员拎着斧头就冲进了大火,用力劈开已经翻覆的座舱盖,然后迅速将受伤的飞行员扛了出来。这名飞行员腹部中弹,流血过多,坚持回来已经非常之不易。

一条跑道暂时不能使用,天空中状况尚好的飞机自动让出了降落通道,供那些负伤的飞机降落。周灵虚是五架蚊式轰炸机中最后一架落地的,他停好飞机后,一声不吭地顺着舷梯攀下,将飞行头盔拎在手中,心情无比沉重地向指挥所走去,同机的那名海军军官跳下飞机赶上他,然后拍了拍他的肩膀。周灵虚回过头去,看到的是一张充满鼓励眼神的刚毅面孔。他这个25岁的汉子不由得泪流满面。25架蚊式轰炸机,第三十一轰炸机团的50名战友没有返航,这对于周灵虚这个团长来说是无比重大的损失。他恨自己为什么驾驶的是蚊式预警指挥机,携带的是笨重的鱼雷而不是穿甲弹,那样的话说不定前面战友的牺牲不会白费,他们有机会击沉日军联合舰队的旗舰大和号。

郑少愚快步的跑了过来,从无线电中他已经得知了战况的惨烈,他是来安慰自己的手下的。“大队长!”周灵虚两眼通红,郑少愚担任第四大队大队长的时候,周灵虚曾经是他的队员,即使现在郑少愚已经是第二航空军的副军长,但是周灵虚仍习惯以当初的叫法相称。

“灵虚。”郑少愚轻声说到,“你做得很好,不必自责。陨落的队友会永远在天上望着我们的。”

“大队长。我还想带队再战!”周灵虚抬起头,眼神中透露出坚定的意志。

“我知道你们都是好样的,但是现在你们最重要的任务就是休息,并将对日军舰艇攻击的经验传授给其他飞行员。剩下的事情,司令部已经安排好了。”郑少愚说到。第一波出发的攻击机和护航战斗机已经全数降落,地勤人员将它们逐一推到飞机窝中进行维修。很多飞机上都遍布弹孔,特别是那些蚊式轰炸机,其中最多的一个地勤人员居然找到了三百多个弹孔,很难想像它的飞行员是怎么坚持着将它飞回来的。

就在这个时候,机场上的防空警报突然拉响。在大喇叭中传来了机场指挥官沉着地声音:“敌机来袭,数量约为200架。第一至四战斗机大队依次起飞。”

郑少愚赶紧对周灵虚说:“灵虚,就这样,你好好休息。我得去指挥所了。”然后郑少愚跑向机场指挥所,这四个从台中地区转场过来的歼四烈风战斗机大队都属于他的第二航空军,他必须了解详细的战况。

郑少愚现在是指挥所中军衔最高的空军将领,而且有丰富的空战经验,所以他理所当然地担任起了指挥的责任。作战参谋们已经根据预警二所发回的情报将敌机的数量和方位标注在了大地图上。由于高雄机场的指挥所是新近占领的,设施并不齐备,连沙盘都没有,只能用这种原始而且不直观的方式来指挥作战了。郑少愚一手接过通信话筒,一边怀恋起在浮空基地空勤指挥室那样的情况。

日本人的飞机从台湾以南的海面飞来,预警二上的雷达发现了200多个目标。而且经过测量,这些目标的飞行速度居然达到了450公里小时。郑少愚当然知道日军不可能全派战斗机来,这就说明日军轰炸机的速度已经达到了450公里小时,这一定是一款新型的日本海军舰载轰炸机,郑少愚不由得在心中给自己提了一个醒。

望着窗外,四个大队的歼四烈风式战斗机已经利用高雄机场的两条跑道快速起飞,另外一架“预警二”也在两架战斗机的护航下起飞,负责进行全程的作战指挥,接下来郑少愚就只有在雷达屏幕上看见他们,在无线电中听见他们了。中国空军的战斗机一共有120架,飞去的方向正好是日军来袭的方向。由于歼四烈风式战斗机已经安装了高空用的涡轮增压装置,所以起飞后就爬升到了8000米的高度,以期在相遇的时候拥有高度的优势。

最开始发现日本海军来袭飞机的那架预警二则开始往后撤,日本人的飞机上即没有雷达,也没有雷达接收装置,所以还不知道自己的行踪已经暴露,看到下方出现了台湾岛的海岸线,日机飞行员纷纷打开武器保险。安装在流星舰载攻击机弹舱中的两枚250公斤炸弹也被激活。

现在的时间正是正午时分,太阳在正南方向,严格的说日本飞机占据光线方面的优势地形,不过装备中型对空和对海雷达设备的预警二弥补了中国空军的劣势。上面数名空中指挥员正在协调4个战斗机大队的接敌时间。

“战斗机的数量还是少了一些。”郑少愚默默地在心中估计,日本海军的烈风式战斗机的性能在之前的那一次较量中已经基本摸清,虽然较中国空军的歼四烈风式战斗机要差,但仍然是一款达到了“先进战斗机”水平的飞机,特别是在格斗方面,甚至还要好过歼三野马式战斗机。

“命令机场上的其他飞机全数起飞,往台中方向转移。命令机场大队做好防空准备。”郑少愚对机场指挥官说到,这不由得使他回想起当初作为第四大队大队长在重庆的时候。那个时候日本飞机来轰炸,机场上所有老旧的运输机和轰炸机都需要起飞到西面凉山等地上空躲避,这中飞机躲飞机的行为被老百姓戏称为“飞机跑警报”,这是他们第四大队战斗机飞行员们的耻辱。4年了,没有想到在台湾会再次遇到这样的情况。不过这一次,郑少愚只是为了避免不必要的损失而已。因为通过无线电台,郑少愚已经了解到中国空军其他作战飞机正在赶来,柳哲生的两艘浮空母舰上已经起飞了歼六卫兵式战斗机前来支援此次作战,而其他机场的攻击机也做好了出战准备,就待这场空战的结果了。

既然机场上开始做防空准备,他们的指挥所也需要迁往附近的防空洞。就在他们刚刚布置好的时候,远程无线电中传来了空中指挥员清晰的话语:“敌机在1点钟方向,分为两个高度,3000米高度飞机约为120架,6000米高度飞机约为80架。5分钟后接敌。第一至三大队对付后者,第四大队缠住敌低空飞机。祝好运!”

虽然在防空洞中听着耳机中传来的话语,郑少愚也有了身临其境的感觉,他似乎都能体会到几个大队的飞行员手上是如何控制操纵杆,脚上则如何蹬舵,节流阀目前的位置,而太阳在那个方向。虽然由于身体的原因,郑少愚许久都未做过飞行,但是驾驶了那么多年的飞机,郑少愚早就对此无比的熟悉。郑少愚想象着第一到第三战斗机大队分为左、中、右三个方向向日本飞机扑过去的情景,嘴角不由得露出了一丝笑意。

……