超级兵工帝国

第三百二十七章 热火朝天

肖卫国带着两位娇妻回到斯德哥尔摩,立即就回到总部,这时候好消息真是一个接一个。首先是m40大型运输机即将进行首飞,风雷涡轮螺旋桨发动机也定型批产了。另外就是风雷喷气动机同样试飞完毕,即将进入批量生产,m29喷气式竞技飞机也试飞完所有的科目,即将前往法国巴黎参加世界航空竞赛。轻型坦克和中型坦克的研制进展也不错,一切都在朝着良好的方面发展。

就连民用的汽车方面,也有了新的进展。收购过来的bmw公司即将推出肖卫国设计的那款宝马迷你汽车安娜再次成为龙魂兵工联合体理事长助理,负责龙魂兵工联合体的人事财务工作,白婉柔同样为理事长助理,负责销售工作。熟练的技术工人不足,是困扰龙魂飞机制造有限公司生产的大事,安娜连忙发动全公司员工,到处拉人,通过这样的方式从算是从欧洲各国又挖到了一批人。这样才解决了龙魂飞机制造有限公司的人手问题。

得知肖卫国大婚,卡尔和梅塞施密特等人都很意外,不过送上大礼是少不了的,瑞典政府方面也派人送来了礼物。现在肖卫国可是能够影响瑞典经济的大人物,就连瑞典国王也都派人送到贺礼。

肖卫国最重视的当然还是m40大型运输机的首飞,因为m40大型运输机采用了风雷涡轮螺旋桨发动机,这是一种新型动力,m40大型运输机也是当今世界上最先进的大型运输机,它的载重量达到了4吨,最大起飞重量超过20吨,各方面的性能都非常优越。凭借着m40大型运输机。肖卫国知道龙魂兵工联合体又能在世界运输机的领域独占鳌头。

霍顿兄弟加入了m40大型运输机项目后,在希莱姆总师那里也学到了不少现在两个人已经成为希莱姆总师非常看好的年轻一代设计师。得知肖卫国要亲自来视察m40大型运输机的首飞准备情况,两个人都激动不已

两架身躯庞大的m40运输机现在已经装上了最先进的风雷涡轮螺旋桨发动机在龙魂飞机制造有限公司的巨大厂房里,这两架全身涂满黄色底漆的双发大型运输机,就静静地矗立在总装厂房的中央,它的周围到处都是脚手架。不过现在这些脚手架已经完成了它们的使命,即将撤去,因为这两架大型运输机已经完成总装和检测工作了

希莱姆、霍顿兄弟等一干设计研制人员就站在这两架巨大的运输机面前,他们的心里都是无比的激动m29喷气式竞技在试飞当中表现非常好,基本上达到设计指标,所以没有什么大的改动,很快就要参加国际飞行竞赛了。这个时候,m40大型运输机也将进行首飞,这样的好消息真是让他们难以抑制心中的热血

要知道m40大型运输机虽然不是目前世界上最大的运输机。但它是世界上首架采用涡轮螺旋桨发动机的大型运输机6叶变矩螺旋桨,同样是首创性的独特设计,它的翼展达到了29米,机身长度为24米,采用上单翼,远远看起就来就真像是一只巨鸟

m40运输机的飞行高度,可以达到10000米,最大速度超过500千米每小时。这是目前世界上任何一种运输机都无法达到的飞行高度和飞行速度,m40大型运输机的机体和外形设计参考了后来中国运7运输机。2台风雷涡桨发动机,就安装在机翼中段,靠近机身两侧。2台风雷涡桨发动机的最大总功率达到了5000马力,推动这架最大起飞重量22吨多的大型运输机。单台功率达到2500马力的风雷涡桨发动机,是目前世界上功率最大的发动机。

当脚手架完去撤去之后,这架身躯庞大的运输机就展现在众人面前了它的高度超过8米。比普通2层楼房还要高,巨大的机翼更是能在其上面站上几百个人。整个飞机的机身非常简洁流畅,几乎看不到什么多余的突出。希莱姆激动地走过去,站在m40运输机的主起落架下面,这架举世无双的大型轰炸机终于下线首飞了这是一件值得纪念的事情也是他一生中主持的最先进最大型飞机研制项目。虽然这架飞机的总体设计是由肖卫国完成的,但是具体设计工作还是由希莱姆主持,所以他把这款飞机视作他的生命

雷玛来到希莱姆身边,激动地道:“希莱姆总师,我们的m40大型运输机终于要首飞了今天我的心情太激动它是多么庞大啊,这是我见到过的最大飞机真期待它飞上蓝天的那一刻啊”

一边的其余设计试制人员更是激动了,几个人的脸上肌肉都抑制不住地颤抖着,希莱姆激动地道:“好我们现在登上m40大型运输机的驾驶舱,亲身体验一下其中的感受”

希莱姆第一个从登机口进入驾驶舱,随后是霍顿兄弟还有其他几名设计人员等到众人进入驾驶舱之后,才发现驾驶舱果然既宽敞又明亮,视野非常广阔它的内部宽度达到了25米,长度达到了32米,相当于一间小房子了,在舒适性上也是不错的。从驾驶舱地板到顶部的高度也达到了19米,身高19米以下的人可以不用弯腰,特别高的人的稍微低一下头也就进去了,当然飞行员里面一般不会有超过19米的人。m40运输机的机组成员有4名,前排左座机长、中间是空中机械师、右座副驾驶,后排在机长后面的是领航员。

雷玛高兴地道:“首飞的时间初步定在6月1日,真是一个值得期待的日子呀”

希莱姆点点头道:“嗯,的确令人期待这次咱们的理事长菲利普先生也要亲临,所以首飞一定要做好万全准备,不能出一点差错现在m40运输机下线,只是代表着研制节点进入到了最后一个,那就是试飞在首飞前,进行仔细的检查和尽可能多一些的滑行试验,是很有必要的今天和明天就要安排技术人员对这两架新机再做一次详细的检查,哪怕是一个铆钉出现松动都是非常危险的”